如果只有一端的轴挡锈死在轴棍上，可先把未锈死的一端轴挡卸掉，把轴棍从轴身中抽出。然后，用台钳夹住轴棍中间的无螺纹段，-再用扳手将已锈死的轴挡强力扭下。没有台钳的，可用牙钳（鲤鱼钳）紧紧止住轴棍中间的无螺纹段，再用扳手旋扭轴挡。
如果两端的轴挡都已锈死，无法从轴身上抽出轴棍，可将整个轴身竖立于台钳上，把一端的轴挡对边夹于台钳口中（不可直接将轴棍螺纹夹住），再用扳手强扭另一端的轴挡。
没有台钳的，可用扳手夹住一端轴挡的对边，或用破布头将轴棍端头螺纹包住，再将此端头用牙钳夹捏住，用扳手强扭另一端的轴挡。
不论哪一端的轴挡先拧活，余下的一只轴挡就可按只有一端锈死的办法旋卸。
旋卸前也可向轴棍上注少最煤油，使其润泽，这样旋扭时会更顺利。
也有些轴捎并没有被锈死，但在旋扭到轴根与前叉开口槽、后叉开口槽以及保险叉腿、衣架腿的交接部位时，因为轴棍上的螺纹已被磨乱，磨平，也常常无法旋卸下来。这时仍应用台钳或牙钳夹住轴棍中间的无螺纹段，再用扳手强行旋扭。轴挡困经过热处理，不必担心其螺纹会损伤，即使损伤也没有其它的办法，不能再用时即应更换新的。
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