据了解，现在，农机轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。由于能够补胎的地方不多，一旦农机轮胎被扎破漏气，大部分车主都只能先换胎，然后再找路边的小维修店修补。由于补胎费用低难赚钱，一般的补胎店大多只提供简单的外补，采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成。
相比之下，农机轮胎内补的办法要复杂多了，而且需要配备专业的拆解农机轮胎的工具，将农机轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。采用这种方法还能补较大的创口。但这种热补法价格较贵一些，但是也贵不了多少。但好处是显而易见的，用起来让人安全放心。
专家表示，这种给农机轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用，是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样，修补后会导致车胎受力不一致，农机轮胎骨架容易变形，而且这种外补法密封程度不高，空气和水容易进入农机轮胎内，导致胎内钢线生锈，而且在高速行车时还会留有安全隐患，部分农机轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此，建议车主对外补过的农机轮胎事后找专业的修补店进行内补。
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