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经济分析
本合同段符合变更条件的涵洞共计50道，其中主线31道，计305.36延米，支线19道，计150.42延米。如变更为金属波纹管涵，主线涵长变更为511.7m，支线涵长变更为264.85m，共计增长320.77延米。
经济分析采用同等条件下的人工、材料单价、费率，按实际设计工程数量进行分析。
(一)、编制依据
1、中华人民共和国交通部交工发(1992)65号“公路工程预算定额”简称“预算定额”。
2、中华人民共和国交通部交工发(1996)612号“公路基本建设概算、预算编制办法”简称“交编办”。
3、新疆维吾尔自治区交通厅定额站发2008年*一季度公路工程“十六地州主要材料价格信息表”简称“信息表”。
4、新疆维吾尔自治区计标字(1996)610号“公路工程机械台班费用定额”简称“机械台班”。“公路基本建设工程概算、预算编制办法”简称“区编办”及有关文件。5、新疆公路定额站2005年6月发布新交综[2005]144号文“关于发布新疆公路工程估算概算预算编制补充规定的通知”，简称“补充规定”。6、新疆公路工程定额站二00五年六月发《新疆公路工程补充概预算定额汇编》简称“补充定额”。
(二)、取费标准
1、人工费：依据交通厅新交定额(2001)1号文关于“调整我区公路工程人工费工日单价的通知”规定工程所在地标准，哈巴河地区2000米以下为31.76元/工日。
2、材料费：
(1)供应价：外购材料由乌鲁木齐、阿勒泰、布尔津、哈巴河、和什托洛盖、克拉玛依等地区供应，按“信息表”取用，其余材料详见“人工、材料、机械单价表”。
(2)运杂费：按“补充规定”相应规定计取，按货物等级及路况采用不同运率进行计算。
(3)预算价：以供应价加运杂费，再加场外运输损耗和采购保管费构成。材料价格见“材料预算单价计算表”、“人工、材料、机械单价表”。
(4)自采材料价格：自采材料按自采定额＋运输定额＋增运定额＋装卸定额进行计算。
(5)路况分区：根据本项目道路实际情况，单价计算时采用两种路区进行计算，文件中表现如下：哈巴河-转、布尔津-转、阿尔泰-转、克拉玛依-转、和什托洛盖、乌鲁木齐-转为代表一类路区，转-工地1代表三类路区，其中转代表路区转换。
(6)金属波纹管价格经了解后采用厂家提供到乌鲁木齐价格。
(三)、定额采用与抽换
原盖板涵均采用原设计预算定额，金属波纹管预算除金属波纹管安装外均采用原定额。由于金属波纹管涵洞安装没有定额，各省也没有补充定额可以参考，考虑到起施工工艺与安装金属栏杆(钢性桥)相类似，故采用“预算定额”4-99-02(去除定额中的水泥混凝土)进行计算。
(四)、经济分析对比
通过以上分析可知，原盖板涵建安造价为459.4917万元，变更为金属波纹管涵后建安造价为685.5519万元，造价增加226.0602万元。每延米比较：金属波纹管较原盖板涵便宜，但由于盖板涵变更为金属波纹管涵后涵洞变长，每道涵洞的平均价格高于原盖板涵平均价格。
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