二、轴承的材料
1）套圈、滚动体材料所要求的性能：
滚动疲劳强度大，硬度高，耐磨性高
2）保持架材料所要求的性能：
尺寸稳定性好，机械强度大
此外，还需要加工性好。根据用途不同，还有要求其耐冲击性，耐热性，耐腐蚀性好。
3）套圈及滚动体的材料：
套圈及滚动体通常使用高碳铬轴承钢。大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2。
SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、
DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。
上述钢种之外，根据特殊用途，还使用耐热性优良的高速钢，耐腐蚀性好的不锈钢。
4）保持架材料：
冲压保持材料，使用低碳素钢。根据用途不同，也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持
架的材料，使用高强度黄铜、碳素钢，此外也还使用合成树脂。
三、轴承的性能
1）低噪音；
2）高转速；
3）高精度；
4）长寿命。
四、技术资料
1）轴承润滑的作用
润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，
轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因
此，轴承的良好润滑是减少轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外，轴承的润滑还有散热、
防锈、密封，缓和冲击等多种作用。
2）脂润滑
润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于轴承使
用条件的润滑脂，由于商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须
注意。
轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂，钠基润滑脂，钙钠基润滑脂，锂基润滑脂，铝基润滑脂和
二硫化钼润滑脂等。
轴承中充填润滑脂的数量，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。
过多的润滑脂将使温升增高。
3）油润滑
在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。
4）粘度
粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚充，轴承
工作温度下润滑油的粘度一般是12-18cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。
常用的润滑油有机械油，高速机械油，汽轮机油，压缩机油，变压器油，气缸油等。
轴承的公差和等级
轴承精度按照GB/T307-94>的国家标准可以分为GEDCB。
标准
精度
Standard
Accuracy
GB/T307--94
B
C
D
E
G
ISO
CLASS2
CLASS4
CLASS5
CLASS6
NORMAL CLASS
DIN
P2
P4
P5
P6
P0
ANSI
ABEC9
ABEC7
ABEC5
ABEC3
ABEC1 |
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