上海贡宝*新1×××系列铝板材
上海贡宝*新1×××系列铝板材：代表 1050、1060、1100铝合金。在所有系列中上海贡宝*新1×××系列属于含铝量*多的一个国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(GB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。
1×××系列牌号铝板材作用：
1050铝板常应用在日用品、照明器具、反射板、装饰品、化学工业设备是其典型用途。
1060铝合金广泛应用于对强度要求不高的产品.。产品常用于招牌、热交换器、钟表面及盘面、铭牌、厨具、装饰品、反光器具等。
1100铝板一般应用在器物、散热片、瓶盖、印刷板、建材、热交换器组件，还可以用作深冲压的制品。被广泛应用于从炊具到工业设备的各个领域。
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2036铝合金应用于汽车车身钣金件。
2048铝合金应用于航空航天器结构件与兵器结构零件。
2124铝合金应用于航空航天器结构件。
2218铝合金应用于飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环。
2219铝合金材应用于 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度.焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。
2319铝合金应用于焊拉2219合金的焊条和填充焊料。
2618铝合金应用于模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。
2A01铝合金应用于工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉。
2A02铝合金应用于工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。
2A06铝合金应用于工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。
2A10铝合金应用于强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉。
2A11铝合金应用于飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。
2A12铝合金应用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。
2A14铝合金应用于形状复杂的自由锻件与模锻件。
2A16铝合金应用于工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。
2A17铝合金应用于工作温度225~250摄氏底的航空器零件。
2A50铝合金应用于形状复杂的中等强度零件。
2A60铝合金应用于航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等。
2A70铝合金应用于飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等。
2A80铝合金应用于航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件。
2A90铝合金应用于航空发动机活塞。 |
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