[加粗]列车模拟列车模拟实训室是为了实现对地铁列车司机进行列车操纵能力和列车运行中故障处理能力培训和考核的一个多功能地铁列车模拟仿真训练场地。该室能够对地铁司机乘务人员提供车辆驾驶培训，并且能够用于乘务员和检修人员进行地铁车辆结构和原理的培训。
模拟驾驶室除了传统的一套功能完整的全功能列车模拟仿真系统外，还可备多台基础型列车模拟仿真系统和多套简易型列车模拟仿真软件，提供从初级、中级到高级的系统化教学与考核。
对口培训岗位：地铁车辆司机乘务员、地铁车辆检修岗位。
系统包含的培训与考核的内容包括：
（1）列车基本运行相关的操作方法、操作规程与操作步骤，包括列车发车准备、列车正常运行、列车开关门操作、驾驶技巧、线路熟悉、对标停车、车辆段内行驶、退行等；
（2）地铁列车运行中故障及突发事件的处理方法、处理规程及处理步骤，包括故障的排除以及事故、突发事件和非正常状态的处理等；
（3）能够根据原理图，模拟故障现象；
系统包含的子系统包括：列车模拟操纵室（含动力学平台型/含模拟客室型）、故障模拟系统、列车逻辑仿真系统、视景仿真系统、声音仿真系统、教员控制系统、观摩系统（观摩投影型/观摩投影与学员计算机型）、计算机系统、其它辅助系统。
可拆装练功型受电弓模型（1:1）全部采用高强度金属制作。技术说明：仿真受电弓1：1制作，气动演示受电弓升弓（电磁阀得电，压缩空气经过电磁阀、单向节流阀A、调压阀、单向节流阀2到气缸、通过活塞推杆让传动机构带动受电弓升弓）与降弓（电磁阀失电，受电弓由于重力作用下降，压缩空气由气缸经过单向节流阀B、调压阀、单向节流阀1到电磁阀排向大气），各零部件均按实物仿真制作，能够反复拆装，全部金属精加工制作。学员在室内即可对受电弓进行各种装拆试验，为学员提供一个理论与实践相结合的操作平台。 |
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