我国的道钉大部分安装在道路的边缘线和中线上。其实道钉有新的使用方法---用做减速标线。
道钉的反光片反光亮度大，反光效果持久，可视距离远，晚间视觉诱导性强，而且铸铝道钉壳体强度大，耐磨耐压，不宜被磨损，当车辆压上铸铝道钉时会产生强烈的颠簸感，强制司机减速，安全驾驶。
道钉用作减速标线必须要承受强大的压力和冲击力，而且要保证长期持久的高亮度，所以不得不注意以下几点：
1. 道钉必须采用带钉型，5-8mm的钉脚牢牢嵌入地面，增强道钉安装的稳定性，不易脱落。
2. 反光片表面要加上耐磨保护层，使反光片永久保持亮度度，更能经得起车轮的冲压和磨损。
3. 反光片可以更换。无论多么好的反光片都会随着车辆碾压逐渐衰减，在两年后逐渐失去反光作用，如果反光片可以更换，就可以避免这些问题。
4. 道钉安装时要选择粘接牢固、质量稳定的粘接剂--环氧胶。
只有以上几个问题都得到解决，道钉用做减速标线来代替振荡标线的想法才切实可行，并且有好的效果。www.lflst.com。
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