通常,我们把汽车零部件测试分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分，具体包含下列项目：
1、发动机检测：a.冷却系统技术状况。b.供油系统技术状况；c.润滑系统技术状况；d.点火系统技术状况；e.启动系统技术状况；f.发动机异响；g.发动机密封性能；h.燃油消耗量；i.发动机功率；
2、整车检测：a.汽车防雨密封性试验；b.前照为检验；c.汽车噪声的测定；d.车速表校验；e.汽车排放污染物的测定；f.汽车外观检视。g.底盘输出功率的测定；
3、底盘及车身检测：a.行驶系：b.悬架间隙；c.车轮平衡包括静平衡和动平衡。d.车轮定位包括前轮定位（侧滑量）和后轮定位；b.制动系技术状况：1制动距离2制动力；3制动减速度。c.转向系技术状况：转向盘包括自由行程和转向力。d.传动系技术状况:1传动系异响。2离合器打滑;3传动系游动角度;e.轿车车身整形定位。
但实际的检测工作是综合上述的分类、按照汽车的性能进行操作规程的，一般地说，汽车的主要性能分为；动力性、经济性、安全性、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等等，所以对汽车的检测也就是从上述这些性能的检测开始。下面向您简单介绍一下汽车检测技术入门的基本知识。
汽车检测的主要内容有：
1）可靠性——异响、磨损、变形、裂纹。2）经济性——燃油消耗；3）动力性——车速、加速时间、底盘输出功率、发动机功率、转矩和点火系、供油系的状况；4）环保性——噪声和尾气排放状况；
5）安全性——侧滑、转向、制动、前照灯；
我国汽车保有量的增加，汽车维修行业已成为一项颇具规模的产业，我国对汽车运输车辆的维修管理制度也作了相应调整。新的维修制度更强调技术与经济相结合的原则，对汽车检测技术提出了新的要求，亦对检测技术的标准化提出了新的要求。
随着汽车电控技术的不断发展，汽车电子设备不断增加，工作频率逐渐提高，功率逐渐增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出，轻则影响电子设备正常工作，重则损坏电子设备的电器元件，严重影响车辆行驶安全，汽车电子设备的电磁兼容性能受到越来越多的重视。
广电计量检测股份有限公司（GRGT）可依据欧美及日系的各项汽车检测标准为您提供全面的汽车环保检测服务。详情请咨询：钟小姐15014166472 QQ：49378073 |
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