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公 司: 随州市申通校车销售有限公司
发布时间:2014年01月10日
有 效 期:2014年07月12日
联系人:丁满 先生   加为商友
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丁满 先生 (销售员)
联系时,请说是在企业录看到的,谢谢!
电  话: 0722-3328838
传  真:
手  机: 15826724322
在线联系:
地  址: 中国湖北随州市交通大道290号
邮  编:
公司主页: http://youeryuanxiaoche.qy6.com(加入收藏)
公 司:随州市申通校车销售有限公司

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详细说明

    产品型号 JK6560DXAQ3型 座位数 10座-19座
外形尺寸(米) 长5.56宽1.98高2.65 批次 247
底盘型号 ZZ6527AC1CF重汽底盘 燃料种类 柴油
发动机型号 4DW93-84E3F 轴距 3.45米
发动机生产企业 一汽解放无锡柴油机厂 轮胎规格 215/75R17.5
发动机排量 2.54升 轮胎数 6
发动机马力 93马力 *高车速 80
发动机功率 67千瓦 总质量(kg) 4700
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

不好意思,不死心的我又来了,经过这个夏天的酷热,贱驹的冷气还是让我非常不满意,很令我纳闷的是,跑了近5家的汽修厂(包含丽X坊及本田),全部都叫我换冷排(因为我的冷排是原厂形式的副厂货),不论是冷媒还是风箱,所有人都跟我说没问题,而且我自己也去买了2个温度计,两个一起放在中央出风口时一个测得11度,一个测得6度,好吧,打个折算他8度吧,可是车内温度还是降得超慢的,去换了个前挡的隔热效果还是好不了多少,所以结论来了,
若以我全原厂规格的冷气设备来看,假设所有零件都没问题,直接换加强型的冷气风扇会有改善吗?
固定风扇马达的骨架/外壳部份就是集风罩,功能是引导通过冷凝器的气流。
风扇马达/集风罩装在冷凝器前面,风扇马达/集风罩与冷凝器间隙太大,冷空气会从间隙漏失,单位时间通过冷凝器的冷空气就会减少,冷凝器散热效率就会降低。


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