供应TPR橡胶刹车脚轮脚轮减震脚轮脚轮厂家

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公　司：中山市比力五金脚轮厂

发布时间：2020年07月29日

有效期：2021年01月28日

联系人：吴海先生

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吴海先生 (厂长)

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电　　话： 0760-88550372 传　　真： 0760-88550372 手　　机： 13302829285 在线联系：地　　址：中国广东中山市西区创利工业路73号邮　　编： 528400
公司主页：	http://jiaolun123.qy6.com(加入收藏)

详细说明

刹车脚轮

外侧边缘磨损

　　如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。

　　凸状及波纹状磨损

　　假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。

　　表面均匀磨损

　　轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。
刹车脚轮
　　中心部分磨损

　　如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。

　　

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