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公 司: 成都畅达教学设备有限公司
发布时间:2011年10月28日
有 效 期:2012年04月28日
联系人:陈松滔 先生   加为商友
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陈松滔 先生 (经理)
联系时,请说是在企业录看到的,谢谢!
电  话: 028-66930909
传  真: 028-87776782
手  机: 13908027426
在线联系:
地  址: 中国四川成都市二环路西三段49号
邮  编: 610031
公司主页: http://2011okjxsb.qy6.com(加入收藏)
公 司:成都畅达教学设备有限公司

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详细说明

    供应:汽车模拟机丨驾驶模拟器丨汽车驾驶模拟器丨筒易练习器
汽车模拟机,驾驶模拟器,汽车驾驶模车模拟器,2010型汽车驾驶模拟器 
本模拟器在随着计算机技术的发展,吸收国外先进技术的同时,结合国情*新研究开发适合我们驾驶员培训特点、符合国家机动车驾驶员训练大纲要求,产品达到国家标准JT/T433—2004教学设备。 

 

规格:长146CM宽80CM高145CM

一、座舱:
        2010型座舱是由:驾驶舱座、视景计算机、视屏(80G硬盘G31主板1G内存19寸彩显)、数据传感板、数据采集板等组成。
        驾驶舱座是由“五大”操纵机件、手制动、仪表台及仪表、座椅等组成,除变速器开关量以外其他均为模拟量,转向能够自动回正。
        各操作部件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然后计算机处理数据给电视机信号,达到模拟目的。
        第作代座舱的特强功能:不需要主控网络,每台模拟机能独立控制所有的功能,不需要主控台。

二、图像:
        视景全部由计算机实时生成三维图像
        被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用,学员可以按照操作语音提示学习。购机单位也可以自行配置驾驶文件,选择“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。

三、功能技术指标:
     1、具有主被式双重功能 :主动和被动训练模式的视景图像均由计算机生成,区别在于被动式模拟袖景变化由计算机程序控制,它发出语言指令,学员按指令操作。主动式的视景变化由学员驾驶产生,被动式驾驶模拟主要用于初级阶段,主动式驾驶模拟主要用于中、高级阶段学习。
     2、视景图像技术指标:前视景(占主体,有显示挡位、成绩分数);后视景(后视镜,可升降位置);模拟仪表(车速、里程、发动机转速、可关闭);车头(大货车、吉普车、轿车、大客车);通过双击鼠标,可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换。 
     3、训练场景科目:“一般道路”、“高速公路”、“城市道路”、山区道路、曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺行停车、斜位停车、双边桥、横断路、骑越障碍、立交桥、隧道。道4、天气:“一般道路”可选择5种:白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。城市道路有雨天、白天,其它场景只可以选择白天。
     5、画面选择:可以选择“打开”或“关闭”,“后视镜”、“向导地图”、“错误提示”、“成绩”。
     6、车型选择:在训练中,可有4种车型选择:“小轿车”、“吉普车”、“大货车”、“大客车”。
     7、汽车模拟技术指标:汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。
     8、测试调整功能:机器是否正常,只要打开测试界面便一目了然。

豪华型主被动式三维图像汽车驾驶训练场景


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