贵州停车场系统道闸该如何选购，目前市面上有民用刹车和工业刹车，还有普通刹车和变频刹车的区分，用户真的不容易搞清楚。接下来，让边肖给你解释一下！
  电机减速器是蜗轮还是齿轮？
  蜗轮是一种简单的减速机构，可以将电机转速一次性降低到栏杆运行的低速，成本很低。但为人诟病的是其效率太低，不到50%。可以说电机输出的大部分驱动能量都消耗在这个减速环节。直接结果就是电机温度高，在稍微高温的环境下就会打火。另外，效率低意味着磨损大，停车场大门的使用寿命始终难以提高，这是一个瓶颈。标准的多级齿轮减速差别很大，技术成熟，效率高(90%以上)，基本不发热，关键是寿命长，长期使用多年没有问题。
 
  电机控制是否采用变频技术？
  变频技术可以使电机的运行速度和转矩可控。也就是说，交流电机只有两种状态:开和关。用于停车闸机时，可使闸机的动作过程有一个理想的加减速连续过程，使栏杆运动更柔和、更平稳、更美观，减速器冲击力降低90%。大幅提升整机质感和寿命，更进一步，变频技术的可控性降低了电机的温升。不再有夏天电机发热，频繁罢工，需要开门散热的尴尬局面。可以说买空调要选变频，买停车闸也要选变频！
  闸门的工作温度范围够吗？
  中国幅员辽阔，南北温差很大，四季温差也很大。很多地区环境恶劣。对于户外工作的闸门，工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们建议购买-40℃-75℃的宽温度产品，而不是-15℃-65℃的窄温度产品。为什么这么说？室外应用须有较宽的温度适应范围，以确保安全使用。
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