九朋生产的纳米氮化硼CY-BN在新能源汽车中的应用主要用作动力电池的导热胶。导热胶的用途一般分为四类：固定、传热、阻燃、防震，其中新能源锂离子电池中导热胶的具体使用形式主要是：垫片、灌封、填充等形式。要知道在热设计产品中，往往需要考虑充放电功率与电池散热能力的平衡。锂电池的性能对温度非常敏感。获得合适的工作温度对于充分发挥电池的性能，保持合理的电池寿命具有重要意义。传热介质的合理选择不仅要考虑其传热能力，还要考虑生产工艺、维修可操作性、优良的性价比等因素。
电动汽车电池系统的热管理与电池寿命和安全性密切相关。发现不同温度梯度下冰模板法构建的六方氮化硼热网络（CY-BN）在不同方向上表现出结构差异。一般来说，结构决定性能，不同方向的不同结构意味着性能的更大传播。并且通过与石蜡（H-BN/PW）形成复合材料，从而可以在锂离子电池中实现优异的防漏性能和超快散热性能。
此外，锂离子电池（LIB）仍面临安全问题，主要是由于负极枝晶生长引起的燃烧和爆炸。形成稳定的固体电解质界面（SEI）层是抑制这种情况的有效方法。在这里，为了解决这个问题，可以在商业聚丙烯（PP）膜上涂覆大量生产的超薄六方氮化硼（CY--BN）/聚酰亚胺（PI）层，以实现低成本诱导的稳定SEI形成。
使用固体电解质(SSE)大规模生产锂金属电池需要SSE足够薄(<50μm)以保持足够高的电池级能量密度。刀片刮涂方法可以有效地解决这个问题，特别适用于凝胶电解质的制备。液相剥离工艺制备的六方氮化硼（hBN）纳米片是一种合适的离子凝胶基体材料，具有优异的热稳定性、高离子电导率（>1mScm--1）、高模量（>1MPa）和宽电化学稳定性窗口。 |
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