道路附着系数测定仪 摩擦系数测试仪
◆简介
DLX-A道路附着系数测定仪，采用了先进的ARM嵌入式微处理器与力传感器采集结合大屏彩色液晶输出技术，模拟汽车轮胎对路面产生的静摩擦力和动摩擦力，通过软件分析出不同路面情况下的轮胎对地面的附着系数。
本仪器主要用于交通事故现场道路附着系数（机动车轮胎与路面附着系数）测量，满足事故现场环境的要求。使用该本测定仪可免除繁杂的人工计算工作，现场测量便可由仪器上直接得出附着系数值和附着力曲线图，本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通的影响小、数据稳定。仪器体积小、重量轻、携带使用方便，是交通事故现场勘察必备设备。符合新国标《道路交通事故车辆速度鉴定》（GB/T 33195-2016）要求。
◆功能
1、ARM框架智能化数字仪表；
2、能连续测量和记录事故现场路面摩擦（附着）系数；
3、4.3寸触摸屏液晶显示，菜单模式，界面友好，简单易操作；
4、具有无线USB通讯接口，能实现测量数据与计算机的实时传输；
5、可采用电脑数据分析软件，实现采样数据完整分析；
6、内置大容量锂电池，续航时间长。
◆主要技术参数
1、传感器额定载荷：100kg。
2、测量精度：±0.5%。
3、重复精度：±0.03。
4、系统采样频率：250Hz。
5、Z大测试运动速度：大于500mm/s。
6、显示：4.3寸TFT大屏彩色液晶显示。
7、数据传输接口:无线USB接口。
8、电源：DC12V 锂电池。
9、充满电后Z长工作时间：大于36小时。
10、仪表具有标定校准功能。
11、仪表显示菜单中可设置道路编号、路表状况、路表温度、路面坡度、路面类型及测试次数。
12、仪表具有电池电量提示功能。
13、仪表具有数据保存及数据查询功能。
14、数据存储容量：999条。
15、配有数据采集软件，可实时采集附着系数变化曲线、分析测试数据结果。
16外形尺寸：300×200×200mm。
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