随着社会发展，人力管理成本会越来越高，采用车位引导系统将有效的减少停车场内管理人员，降低企业管理成本，提高停车场精细化管理水平，通过车位占用率对比可以在高峰时段合理调配停车场管理人员，且能够实时了解场内剩余车位情况。
停车场空车位计数系统包含以下部件及每个部件的作用：
分体式超声波车位探测器：超声波探测器是车位引导系统中的重要组成部分，安装在每个车位的正上方，采用超声波测距的工作原理实时采集车位空满状态信息，控制车位指示灯的显示不同的车位状态，同时把车位状态信息及时通过RS485网络传送给区域控制器。
车位指示灯：车位指示灯安装在每个车位的前方，直接由超声波车位探测器控制，根据探测器的指令显示出不同的颜色。当车位上没有车辆停泊时指示灯显示为绿色，有车辆停泊时指示灯显示红色。
区域控制器：区域控制器循环检测所接探测器的状态，并将有关信息传到集中控制器(2级架构)或者节点控制器(3级架构)，我们建议每一个区域控制器Z大连接控制50个车位终端。
节点控制器：节点控制器汇总该区域下所有区域车位信息，并将有关汇总信息编码传到集中控制器，我们建议每一个节点控制器Z大连接控制25个区域控制器。
户外引导大屏：停车场的每个入口处安装车位引导大屏，用于显示停车场内剩余车位信息。显示屏由高亮度LED模组、驱动电路、支架等部分组成，它接收集中控制器的车位统计信息，用数字和文字等形式实时显示当前停车场空车位数量，提示准备入场的车辆司机，24小时全天候使用。
室内车位引导屏：停车场内部重要的岔道口安装车位引导显示屏，引导屏由高亮度LED模组、驱动单元、支架等部分组成。它接收集中控制器的输出信息，用数字、箭头等形式显示该区域的空车位数，引导车主快速找到的空车位，保证停车场的畅通和车位充分利用。
集中控制器：集中控制器是整个系统的核心，是整个停车场空车位计数系统的采集与控制中心，通过对车位引导屏实时数据的更新，实现对车辆的引导功能。一个集中控制器Z多可以控制25个节点控制器(3级架构)或区域控制器(2级架构)。
提升良好的停车环境，提高客户满意度：
停车场空车位计数系统主要适用于大、中型地下停车场，广泛用于政府办公楼、大型医院、火车站和购物中心等公共停车场。 |
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