从近几年的发展可以看出，车桩比正朝着规划目标快速提升。由于此前的建设主要集中于公共充电桩，对于之后车桩比提升的增长点，自然就落在私人充电桩身上。
有行业人士表示，虽然私人桩建设与预期差距很大，但需求量依然旺盛。未来，随着社区改造、私桩共享等措施的推进，以及新建小区将充电桩设备纳入建造规划，私人桩配建率将逐渐提升，成为提升我国车桩比的重要力量。
同时，车桩比的提升也在带动充电桩产业链的精细化发展。“充电桩正在大规模铺开建设。它并不简单只是一款线下工业品，涉及的环节包括设计研发、生产体系、销售维护等。”在车电网副总经理赵羽看来，新能源汽车充电用户需要的是多元化综合解决方案。
基于“碳达峰”和“碳中和”
充电桩正在链接能源的世界
随着新能源汽车保有量的增加，充电桩的数量也在不断增加。此外，在“碳达峰”和“碳中和”的背景下，充电桩行业又赋予了新的意义。恩泽能源致力打造行业领先的充电桩网络体系建设，通过市场化、智能化手段，加强碳链条协同，助力双碳目标的实现。
充电桩联结的充电网络不仅能够确保满足大规模电动汽车的有序充电，还利用新能源汽车进行储能，提升风、光、水等可再生资源的利用，实现能源的双向流动，发挥新能源汽车调节作用。
此外，要在充换电基础设施建设上，推动车网协同，大力推进智能有序充电，用V2G、微电网等技术，充分利用光伏发电、风力发电、水力发电等可再生能源电力，实现电动汽车能源绿色化，为实现国家碳中和的目标作贡献。
恩泽能源紧跟时代趋势，肩负社会责任！致力于新能源汽车集中式充电场站建设、光储充一体场站建设、电桩销售及场站运营服务为主的新能源配套产业发展。
公司立足陕西西安，辐射全国。结合大数据、云计算等互联网技术，搭建智慧管理云平台，为公交、物流、专车、政府、出租、分时租赁等各大行业及新能源出行生态提供满足个性化需求的充电服务和预约、售后、管理等增值服务。
未来，恩泽能源将通过建设城市级快速充换电网络与综合运营平台，打造设备层、控制层、调度层、平台层的四层结构，提供“车网协同、智能互联、专业运维”的绿色出行综合服务。 |
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