由于社会经济的高速发展，安徽城市交通发生了地覆天翻的变化，各种公路桥梁的建设，极大的方便了大家的出行。
然而桥梁的变多，桥梁桥墩也紧跟变多，安徽每日有百万居民驾车行驶其中，就像练习“蝴蝶桩”，存在着车子撞桥梁桥墩的危险。
如果出现了车子撞桥梁桥墩的交通事故，到底有多大的损害呢？
来看部分案例：
2002年，一辆大吨位重载汽车撞击到新荷铁路K12+182处铁路桥梁底部，使钢筋混凝土梁横移；
2007年，北京一辆货车撞倒人行过街天桥桥墩上，造成桥梁严重受损，桥身下沉；
2010年1月，广州一辆拖挂车撞断横跨北环高速的上步桥的桥墩，相关道路交通中断；
……
因此得知，现在车辆撞桥梁桥墩交通事故已然成多发态势，车辆撞桥梁桥墩，有可能会发生断裂、破坏并引发桥梁整体坍塌，进而造成桥梁桥墩倒塌、车毁人亡，整条公路很长时间封闭等严重后果，造成不可挽回的生命和财产损失。
衡水胜特科技公司为天津高速安装运营的攻速公路桥墩防撞护舷
相关专家表示，公路桥梁设计时只是考虑桥梁桥墩的承载能力，不考虑防撞能力。
根据了解，安徽现在的公路桥梁，大部分的桥梁桥墩处于没有防护的状况，倘若被车辆高速撞上，就会酿成严重后果。
由此，为公路桥梁的桥墩安装桥梁防撞护舷显得非常重要。
尽管市政桥梁对部分桥梁桥墩也采取了比如水泥墩、钢管护栏等刚性防护方法，但鉴于其防护效果差，且加大了桥梁桥墩附近的尺寸，占用了车道，在一定程度上还增大了交通安全隐患。
衡水胜特科技有限公司研发生产的复合材料公路桥梁防撞护舷，是用复合材料为主要制作材料的公路桥梁桥墩防车撞设施。
其兼顾复合材料的各种优异特性，又符合公路桥梁防撞护舷的各项标准，是新一代的公路桥墩防撞产品。
复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4，且高性能闭孔吸能材料比重更轻，整套防撞设施重量轻且体积小，不仅安装更换不需要任何机械设备，还可以*大限度减少占用车辆通行区域，降低交通安全隐患。
6、可塑性强，可根据具体桥墩形式，结合安装位置及通行车辆情况设计出矩形、圆形、方形、多边形、异形，固定式、自浮式等多种结构和型式的公路桥梁防撞护舷。
7、复合材料公路桥梁防撞护舷外表美观、醒目具有夜间反光功能，能够起到提前预警，警示过往车辆的作用。
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