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供应新能源汽车充电桩噪声治理方案 供应新能源汽车充电桩噪声治理方案-广州力森噪音治理技术研究有限公司-供应新能源汽车充电桩噪声治理方案

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公 司: 广州力森噪音治理技术研究有限公司
发布时间:2020年06月15日
有 效 期:2020年12月12日
联系人:曾先生 先生   加为商友
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曾先生 先生 (经理)
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公 司:广州力森噪音治理技术研究有限公司

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详细说明

    一、项目概况
为降低广州市白云区怡新路228号,嘉华商住停车场充电桩的社会生活噪声对周围居民声环境的影响,特为充电桩设计了一套降噪系统对充电桩进行噪声治理。
现场情况:充电桩距离居民楼约15m,充电桩共10台,每台两侧各有两个通风散热口。
测量数据:单个充电桩外1m处噪声77dB(A)。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
但是现在的很多充电桩,在使用时,会产生很大的噪声,对周围环境造成了噪声污染,如果能够对噪音源进行消音处理,能够提高环境品质,消除噪声污染。
二、设计依据
2.1、设计规范
《社会生活环境噪声排放标准(GB22337-2008)》
《声屏障声学设计和测量规范(HJT 90-2004)》
《声环境功能区划分技术规范(GB-/T 15190-2014)》
《声环境质量标准(GB3096-2008)》
《城市区域环境振动标准(GB 10070-88)》
《钢结构设计规范(GB50017-2003)》
《建筑设计防火规范(GB50016-2014)》
《民用建筑隔声设计规范》(GB50018-2010)》
2.2、适用标准
充电桩附近为商业、居住区混合区域,属于Ⅱ类声功能区,适用标准为《社会生活环境噪声排放标准》GB22337-2008
各类标准适用范围的划定:
⑴ Ⅰ类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。
⑵ Ⅱ类标准适用居住、商业、工业混杂区及商业中心区。
⑶ Ⅲ类标准适用于工业区。
⑷ Ⅳ类标准适用于交通干线道路两侧区域。
2.3、噪声控制目标
表2-1. 充电桩设备噪声控制目标

噪声敏感点 控制目标dB 备注
居民窗户 ≤50 夜间,背景噪声<50dB
排除其他噪声源干扰


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