疫情带来的不稳定不确定因素增加，总体看，我国外贸面临的形势不容乐观。要做好应对各种复杂困难局面的准备，把困难估计得充分一些，把问题考虑得透彻一些，把应对措施制定得周全一些。
不断充实稳外贸政策“弹药库”，
力推全产业链保税
一、哪么出口货物被退运原因有哪些呢：
1：出口货物因为包装
2：标签不合格、
3：产品质量不合:
4：国外客户拒付款
5：更换零部件返修
6：产品系统升级或者使用过产品在保修期内退港返修
二、如何办理货物退运维修手续？
1.收集完整退运货物相关信息（产品商品编码、品名、品牌、型号、数量、重量等，原出口报关单）；
2. 确认货物的位置；
3.进行点验和中检，同时提交相关信息到坪山海关备案；
4.由香港仓库，经皇岗口岸进入我保税区仓库；
5.出口方可将需要返修的工具重量，体积或零部件相关或包材信息提交我司申报入保税区仓；
6. 安排返修人员进场开展维修工作；
7.退运货物返修完毕重新包装好，直接出香港至海外
三、什么方案最省时间、最节约成本？
方案一：(退回工厂维修)需要交纳高额保证金；退运货物必须是未使用过并且在保修期内的产品；海关审批时间长，手续繁杂，企业会留下退运的不良关务记录
方案二：（包税快递进口）不合法的退运模式；成本高，风险大；企业会受到行政处罚甚至停产整顿
方案三：（退回香港仓维修香港仓库）成本高，人工物流成本高，人员过境需要港澳通行证，物料以及维修工具出境麻烦，可行性不搞
方案四：（派人前往国外维修）昂贵的差旅费成本；
方案五：（退回保税区维修）国外缺乏设备工具 免保证金、免批文、免税、手续简单、工厂可派人入保税区维修；成本低
赵 先生
TEL：1882021234 |
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