自浮式复合材料桥梁防撞设施简介
自浮式复合材料桥梁防撞设施，是安装在桥梁桥墩四周，随着江面（河道、海面）水位的高低依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降，始终处于船舶撞击高度的防撞设施。
根据设防桥梁或承台规格，当*高水位与*低水位相差较多，且桥墩或承台垂直方向尺寸相同或变化不大，可使用自浮式桥梁防撞设施，使其随水位涨落而漂浮在水面始终处于迎撞面，保护桥梁或承台不直接遭受船舶撞击。
自浮式复合材料桥梁防撞设施是由复合材料外壳、内部消能格构腹板、内填耗能闭孔吸能材料及组件连接机构、内侧阻尼元件组成。
自浮式复合材料桥梁防撞设施特点
1、柔性材料、撞击力吸能好
2、耐腐蚀、耐久性、耐撞性、耐疲劳性能优异
3、重量轻，运输、安装、更换方便
4、受撞击可改变船舶航向
5、连接形式好拆装、运输安装方便快捷
6、可塑性强，可根据具体桥墩形式，结合通航情况设计出适用的桥梁防撞装置
7、外观美观、醒目
成功案例
1.衡水胜特科技有限公司为湖南湘江竹埠港大桥安装了四套500吨级自浮式复合材料桥梁防撞设施。
湖南竹埠港湘江特大桥（沪昆高速湘江特大桥）是湘潭至邵阳的高速公路上的一座特大桥，位于湘潭市境内桥长1178.5米。
衡水胜特科技有限公司根据客户的要求，为湖南竹埠港湘江特大桥订制安装了四套自浮式复合材料桥梁防撞设施。
2.衡水胜特科技有限公司为大冶湖特大桥订制安装的自浮式复合材料桥梁防撞设施。
大冶湖特大桥是黄石至阳新一级公路项目的控制性工程，南北跨越大冶湖，连接阳新县太子镇塘埠村和黄石市汪仁镇刘铺村，大桥全长3967米，桥面宽32米，设计双向6车道，时速80公里。全桥分南北引桥和主桥，引桥为30米先简后连预应力T梁；主桥为中承式钢管混凝土系杆拱桥，主跨跨径120米。
适用范围
衡水胜特科技有限公司设计的桥梁防撞设施适用于桥梁、市政、交通、环保等。 |
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