汽车大梁钢 AG700MC 安阳钢铁刘经理13837270752
AG700MC用途：
主要用于汽车主梁、横梁、边梁、横撑、插装等结构性部件，是安钢最早开发的汽车结构钢产品之一，产品具有良好的冷加工成型，可满足剪切、冲压、冲孔、折弯、辊压、焊接等多种加工要求，实物质量稳定可靠
AG700MC牌号和规格：
牌号
厚度mm
宽度mm
执行标准
AG700MC
1.5-14.0
800-1630
技术协议
AG700MC化学成份（WT%）
牌号
C
Si
Mn
P
S
Alt
Nb
V
Ti
Mo
≤
≤
≤
≤
≤
≤
≤
≤
≤
≤
AG700MC
0.12
0.90
2.40
0.025
0.015
0.015
0.12
0.20
0.22
0.5
AG700MC机械性能
牌号
屈服强度/MPa
抗拉强度/Mpa
伸长率/%
180°宽冷弯
AG700MC
≥685
≥750
≥15
d=2.0a
汽车大梁用高强钢使用指南
★随着强度的上升，汽车大梁用钢塑性及成形极限有下降趋势，零件设计时要有所考虑。
★由于梁类零件成形时易回弹及扭曲，钢材的强度越高，该趋势越明显，模具设计、选用以及零件设计时要有所考虑。
★汽车大梁钢进行剪切作业时，剪切间隙不合适会导致剪口撕裂，或微观裂纹，成形时易开裂，同时质量差的剪切断面也将成为疲劳开裂源；剪切时，应该选择合适的道具和适当的间隙，否则刃口部位容易磨损甚至崩刃。
★汽车大梁在辊压、折弯、冲压作业时，要考虑到弯曲圆角、弯曲角度的影响及边部剪切质量的影响。
★使用汽车大梁钢，随着强度和升高，对成形及冲裁设备的能力要求将极大提高，须校核成形设备吨位是否满足要求。
★高强度结构件如果出现形状偏差而需要矫正时，建议采用冷矫方式。特殊情况下需要采用热矫时，建议热矫温度不超 |
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