长沙恒泰达企业策划所从事的公交电视行业媒体运营，其涵盖公交视频、公交车身、公交车内拉手、看板、椅背广告和语音报站广告，几乎适合所有行业发布广告信息。同时，以往定位高档品牌形象的企业(非大牌广告不做的行业)也迅速改变对公交视频广告的看法，抢得市场先机。可以说公交广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。如果您要投放公交车广告，可以拨打电话咨询具体优惠政策。
公交广告高接触机率和稳定的接触频次，公交广告是可见机会较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次。
公交广告报价：1000元-80000元/月（仅供参考，详情联系广告部任经理），公交广告较低的千人成本(CPM)
据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元。公交广告均低于这一预算。所以，在所有的媒体中，公交广告的平均千人成本较低，较具有竞争力。公交广告策略配合完美，比如公交视频广告：
公交视频广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：
1、公交视频广告以品牌形象为主要诉求目的。
2、公交视频广告以产品推广为主要目的。
3、公交视频广告以替代传统电视广告为主要目的。
4、公交视频广告以配合产品促销为主要目的。
目前，覆盖长沙市90多条公交车线路，3000多辆公交车，终端屏数达6000多台。按800人次/天/车核算，每天覆盖480万人次以上的流动受众,占据城区人口的80%。长沙公交车公交电视广告的较大广告价值在于：它是在户外、可视、可移动的电视媒体平台，是典型的“促销型媒体”。
长沙公交车公交电视的广告资源具有电视广告直观、生动、信息容量大的优势；具有车体广告可移动的特点。
由于公交车内属于强迫性收视，公交电视广告的视频到达率不低于90%（双屏），音频到达率可达100%。
广告收视人群细分化
传统媒体的黄金时间只是在18：30以后的晚间3-4个小时，长沙公交车公交电视的收视高峰除了包含传统电视媒体夜间的黄金时段外，还在早、中、晚市民出行的高峰期保有6—8个小时的黄金时段，且收视人群稳定、细分明确，因此，客户可以根据不同时期选择不同形式的公交媒体。 |
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