晋江钢板桩管道支护工程公司，晋江地下室钢板桩围护支撑施工单位【13926277787-陈总】福建建基钢板桩基础工程公司在全国好多土城市参加地铁，高铁，隧道等工程的配套钢板桩工程施工。公司凭借，一支团结协作，勇于开拓的高素质施工队伍，创造良好业绩，其主营业务，建设工程，市政工程，钢板桩租赁，打桩机租赁，基坑围檩制作施工等项目。（业务范围：广东省，湖南省，福建省，江西省，广西省内等各地级市均有钢板桩基础工程队伍）
钢板桩支护结构所受荷载计算：
摘要：正鸿钢板桩公司专家指出岸上钢板桩支护结构所受荷载主要为土压力、水压力、基坑外侧施工车辆作用及材料、机具堆放引起的附加力；水中钢板桩支护结构所受荷载主要为土压力、水压力、水流力、波浪力。对于任何结构计算而言，荷载的选取极其重要，过于保守的取值会造成结构设计复杂、材料浪费以致增加施工成本；然而荷载取值考虑不周全又会造成结构不安全，因此合理的荷载取值是支护结构安全、合理进行设计计算的前提。
（1）土压力、水压力
基坑工程中，要准确模拟、计算支护结构实际所受土压力、水压力极其复杂，目前针对这方面的研究成果也比较多，但是绝大多数并没有得到广泛的应用。支护结构在施工过程中所受的实际土压力、水压力受诸多因素的影响，计算时通常参考现有研究理论及根据实际施工情况进行调整。土体力学特征值的取值可以参考施工场地地质报告（建筑工程在施工前均会进行详细的、针对性的地质勘探并提供设计方、施工方详细的分析报告，而在一些铁路、公路工程中，由于工程线路较长，待施工的基坑位置并不一定有地质勘查点，对于较大型基坑建议施工前对这些位置进行补勘）。
（3）基坑外侧的附加力【13926277787-陈总】福建建基钢板桩基础工程公司 |
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