螺杆料筒结构:
1、材质：38CrMoALA，氮化处理，表面硬度：HRC55°-58°，氮化层深度：0.5-0.8mm
2、材质：基材38CrMoALA，螺棱角表面采用双合金进口合金钢材，经过特殊 处理，能有效提高机筒螺杆的耐磨性，提高适用寿命。
螺杆料筒特征:
1、选择比较适合所使用塑料的螺杆，使塑料达成一个比较好的混合熔胶状态。可以向塑料供货商要求提供适当的塑料特性信息，由专业做螺杆的厂商设计合适的螺杆叁数，以避免塑料过热而分解。射出量一般应该维持在机器规格的20~80%。对于温度敏感的材料则使用更窄的温度范围。检查料筒／螺杆表面的刮痕或齿痕，以免累积塑料，而造成塑料过热或燃烧。检查固加热片或控制器是否失效，以免造成塑料过热。塑料射出成形之模流分析软件可以协助模具选择适当规格的射出机，如此，可以避免塑料停留在料筒内太长的时间。
2、调整成形条件：假如料筒和射嘴温度太高，料筒内的塑料可能过热而导致分解，可以降低料筒温度和射嘴温度。另外，可以降低背压、螺杆转速、射出速度或射出压力，以避免太高的剪切热造成分解。
螺杆料筒的特点:
加料斗是储存塑料原料的部件，也有的在加料斗上加上发热和吹风装置做成干燥料斗。加料斗的形状一般是下部圆锥形与上部圆筒形。圆锥形的锥面斜度对于不同粒度、不同颗粒形状、颗粒之间摩擦系数和粘结系数不同的塑料部有不同的*佳值，否则不是浪费了加料斗的储料量就是出现加料不畅或根本不下料的“架桥 "或“漏斗成管”现象。
引起“架桥”现象的原因是因为塑料颗粒之间在圆锥小口处形成能支撑在其上方的物料的开然桥，对于颗粒较大以及形状不规则的再生料比较容易发生。“漏斗成管 "是因为往下流的颗粒不足以拉动其相邻的颗粒一起流动，这往往在塑料粒度较小时发生。一般的解决方法是在加料斗上装振动装置或减小圆锥斜度。如果料筒上热量传递到加料斗使加料斗温度过高，塑料粒表面软化或粘结成块，更容易形成“架桥"或阻塞。
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发泡塑料是以热塑性或热固性树脂为基体，其内部其有无数微小气孔的塑料。如果发泡里料内的各个气泡是互相连通的，则称为开孔泡珠结构；如果各个气泡是互相分隔的，则称闭孔泡沫结构。泡沫结构的开孔或闭孔是由原材料性能及制造工艺所决定的。 |
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