上周，工信部根据根据机动车整车出厂合格证统计，2015年7月，我国新能源汽车生产2.04万辆，同比增长2.5倍。其中，纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍；纯电动商用车生产6395辆，同比增长17倍，插电式混合动力商用车生产1650辆，同比增长145%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源汽车生产1.81万辆，占7月产量的89%。
传统汽车方面，今年7月份，中国汽车市场销售汽车150.30万辆，环比下降16.64%，这是环比自4月份以来连续4个月下降；同比下降7.12%，是继5月份后连续3个月双双下降。其中乘用车销量为126.86万辆，环比下降16.07%，同比下降6.56%。1—7月，中国汽车市场销售汽车1335.33万辆，同比增长0.39%。其中乘用车销量为1136.42万辆，同比增长3.39%。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬称，下降原因和之前几个月的市场因素相同：主要是受宏观经济放缓和股市动荡等因素的影响。而在乘用车整体增幅放缓的情况下，新能源汽车和自主品牌汽车成为亮点。
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