隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，铁路隧道工程，军事隐蔽工程，矿山,煤矿，铁矿等的巷道，水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架，一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，之后再进行锚杆安装，连接钢筋焊接，钢筋网片焊接，*后进行喷射混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。我国铁路隧道建设在经过上世纪飞速新建的第一阶段后，现已经处于第二阶段，即新建与改建并重的阶段。除新建隧道外，大量既有铁路隧道格栅拱架八字结的老化存在巨大的安全隐患。研究隧道八字结寿命及隧道维护已成为一个不可避免的问题。放眼全球，无论是在世界是国内，格栅拱架八字结都有着较为悠久的发展历史。隧道格栅拱架八字结的寿命类型主要包括八字筋的物理寿命、技术寿命、经济寿命和社会寿命。。公司自主研制了全新的制作格栅拱架八字结的液压设备。利用这套新设备加工的格栅拱架新工艺克服了全线制作格栅拱架的通病，有效解决了两八字结之间内凹处的因接触面积不够而造成的受力降低，成功解决了八字结与主筋连接处的接触长度，*重要的是将焊接节点数降至*低，既省工、省料，又易于操作、掌握，极大限度地降低了成本提高八字结结构寿命的方法与措施：为得到提高隧道结构寿命的方法与措施，我们分析了影响隧道结构寿命的原因，从设计、施工及维护养护3个方面对提高隧道结构寿命分析对策。
。三、技术参数型号:GJW-20  规格型号:Φ10-20总功率:4kw      重量:1100kg外型尺寸(长*宽*高):2700*700*1400mm四：八字筋成型机操作规章制度：1.操作人员必须经过培训后，方可操作设备；2.操作设备前需佩戴劳保用品（安全帽、工作服、防护靴等）；3.操作人员工作时严禁擅自离岗，串岗。因事需要离开设备时必须停机，并向负责人交代工作情况；4.严禁违规操作，超负荷使用设备；5.开机前要检查机器本身无故障，方可开机运行；6.设备工作时，严禁用手触碰机器及工件；7.非操作人员应与设备保持2米以上的距离，禁止非操作人员擅自进入工作区域；8.设备调整或修理时，必须切断电源，并挂好警示标志方可进行操作；10.多人配合操作时，执行任何操作前一定要通知其他人员，确定理解用意后方可执行；11.设备发生事故时必须立即停机，维修后方可使用。 |
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