随着智慧城市、智慧交通体系的建设和发展，目前基于GPS的公交自动报站系统已经在全国大中型城市交通大动脉——公共汽车上应用非常普遍，但是您知道这套系统的实现方式到底是什么样的吗？本文南京研维信息技术有限公司就结合一个客户的案例，以UNO-2170型号研华嵌入式工控机为例，对这个系统进行简要介绍！
基于GPS的公交自动报站系统的基本原理为：本系统采用先进的卫星定位技术与语音合成技术相结合的方式，改变了传统公交车语音报站器必须有司机操控才能工作的落后方式，进站、出站自动播报站名及服务用语，准确、及时、不需要人工介入，实现了公交车报站器的完全智能化。通过GPS接收机接收GPS工作卫星的导航信息，从而解算出车辆目前的经、纬度等信息；根据GPS定位数据计算出公交车的实时坐标，将其与站点坐标相比较，当公交车驶入站点一定距离范围内时，不用人工干预，系统自动报站。将位置信息与数据库中电子矢量地图进行匹配，根据公交车位置的不同，LCD显示屏上显示不同的公益信息、广告信息和景点信息等。在离站、到站和拐弯点阈值范围内语音提示的同时，在显示屏上显示同类信息，给乘客一种全方位的提示与服务。
本系统中，我们为客户选择的是研华UNO-2170型号工控机，该工控机的基本配置如下：高性能Celeron M 控制器，支持PC/104扩展、串行通讯端口和其它网络功能。支持Windows XP Embedded OS和Windows CE.NET, 能够提供定制的映像文件，带有优化后的板载设备驱动程序，2个RS-232和2个RS-232/422/485端口，带自动数据流控制，2个10/100Base-T RJ-45端口，2个USB和1个TypeI/II PC卡。 |
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