" ND-3型内燃捣固镐
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ND-3型内燃捣固镐
建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作
主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
ND-3型内燃捣固镐
1、 动 力： 小松G4L空冷二冲程下排式汽油机(进口)
2、 额定功率： 1.6kW(≥2HP )
3、 额定转速： 8300±300rpm
4、振动频率: 117 Hz
5、*大激振力：≥4200N
6、油箱容积： ≥0.95L
7、排 量： ≥41.5CC
8、下插深度： 轨枕下120mm-200mm
9、整机质量： 14kg
10、外形尺寸: 1100mm×315mm×315mm
ND-3型内燃捣固镐
ND-3型内燃捣固镐具有结构简单性能可靠、养护维修方便、使用寿命长等优点,内部独特的采用了高分子橡塑材料制成的弹性联轴器传动，大大的降低了故障率，使内燃捣固镐在抢险、突击中连续捣固4小时无故障成为现实，从而保证了作业效率。
ND-3型内燃捣固镐
目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，高频振动软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新. |
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