" DZG-350型电动捣固机
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DZG-350型电动捣固机
目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，高频振动软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新.
DZG-350型电动捣固机
1. 新启用的，长期停用的或有可能受潮的电动捣固机在使用前应测量绝缘电阻。
2. 每次使用前应先作部件检查，紧固各部螺丝。
3. 在工作前仔细检查电缆是否损坏漏电，机壳接地是否牢靠。
4. 每次使用100小时应检查轴承润滑油脂情况，必要时应添油，每1000小时应换由一次，并定期检查轴承磨损情况。
5. 运行中应检查轴承，绕组的温度是否过高，当环境温度35°C时，滚动轴承的允许温升60°C(温度计法);当环境温度40°C时，绕组的允许温升为75°C(电阻法)
6. 长期不用的电动捣固机，应存放在干燥的库房内，不得与腐蚀性气体或化学品接触
DZG-350型电动捣固机
1 .扰动力：3432 N
2. 电压： 380 V
3. 功率： 400W
4. 转数： 2800rpm
5. 自重： 24kg
DZG-350型电动捣固机
建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作
主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。 |
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