自动挡汽车因为自动变速箱使用更为方便与快捷，在市场上的消费额也逐年增加。但由于自动变速箱内部结构更为精密，因此自动变速箱一旦出现故障维修过程也更为复杂。
自动变速箱型号有很多种，今天提一提01V的常见故障（冲击、升挡慢）。
1.挂档冲击：D、R先延迟再冲击
1） 油量不足或假油
2） 油格堵塞或脱落
3） 离合器、倒挡离合器间隙过大或泄压
4） 阀体问题，蓄压器盖胶圈切边或脱离密封位导致离合器泄压
2.结合过快冲击，小于0.8秒
1） 锁档并有故障码。
2） 系统压力过高，主要原因：电磁阀、阀体。
3） 发动机节气门开度大，清洁不够，怠速过高。
4） 空气流量计。
5） 电压过高，如：TDi 柴油版A6,挂 R冲击偶尔，*后更换发电机解决问题。
3. 升档慢
升挡慢的主要原因是发动机动力不足，发动机主要作用是输出扭矩，变速箱根据车速、发动机转速、负荷、节气门开度、发动机温度、变速箱油温、选档模式、驾驶习惯，电脑根据以上综合因素来决定选择当前档位。
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