对于高速长途来说或许不存在底盘问题的存在，但对于哪些追求“坎坷”的自驾狂来说，长途归来之后底盘的检查是重中之重。
底盘托底多见与轿车换句话说也就是离地间隙比较低的汽车容易造成托底现象，汽车托底现象并不可怕，可怕的是托底后对汽车造成的影响，一般汽车托底只是蹭伤底盘并不会对油底壳造成什么危险，但是当托底时碰到硬物时就很容易造成油底壳变形或者漏油的现象，大多数汽车都有底盘护板但大多数为塑料件，碰到硬物时基本没什么保护作用。
汽车减振器长时间行驶在颠簸的路面汽车的悬挂会达到承受极限而造成漏油，一旦漏油减震阻尼会下降，导致车辆行驶稳定性、舒适性变差，路面颠簸时车身共振剧烈等。汽车在颠簸路面行驶时会造成底盘的螺栓松动达不到标准的扭矩，长途之后紧固底盘螺栓的扭矩十分必要。
这两个滤芯之所以拿出来说是因为在长途行驶过程中，大家碰到路况可能有所不同，有些车主长时间行驶在尘土飞扬的道路上，这就大大的降低了这两种滤芯的寿命，自驾去农村山区的车主应该体会比较深，大概跟电影中经常演绎的“绝尘而去”一样，面对如此的环境车内的空气和进入发动机内的空气质量就得打个问号，所以长假之后应该打开空气滤芯或者空调滤芯吹净滤芯内的尘土。
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