一、概述：
在铁路线路与道路（公路、城乡道路）平交的道口上，为防止铁路车辆与道路车辆以及行人等发生冲撞而采取的安全措施。铁路道口防护对提高铁路、道路的通过能力和保证行车安全具有重要的意义。
AY-DSM-TL型道口拦门是我公司开发生产的系列电动伸缩门的一种，是为铁路公路交叉道口设计的专用产品
二、性能特点:
该门由驱动车头、门体及电器操纵系统三部分组成。驱动车头内安装电机及减速传动系统。将动力传至轮轴，带动门体运行。车头采用全封闭形式，以防灰尘侵入，延长使用寿命。
电器操纵系统中，连接电缆采用日本-江南藤仓公司生产的三菱电梯专用电缆，在曲折使用的条件下，15年内不老化，不龟裂。电器控制箱安装在值班室内，一人即可操纵道口两边拦门同时运行，也可以遥控控制。火车通过时值班员上路拦截示意后操纵栏门。有效遥控距离50-100米以上。停止时驱动装置具有停车制动功能，可有效的减少缓冲距离。控制系统 已经预置了声光报警器的连锁功能，规避了无报警开关拦门造成的事故。
该拦门设置有警示灯、反光贴等多项安全措施。拦门朝向公路一侧贴有反光膜，以提醒夜间行驶的汽车注意。
三、主要技术参数
拦 门 高： 1200mm
轨 距： 640mm
电机功率： 1.5kw
电机转速： 1300转/分
轮轴转速： 37.3转/分
运行速度： 40-45米/分.另外可根据要求进行变更。
四、使用与维护
电动道口拦门的美观与使用寿命，同合理使用与维护有着密切的关系，因此必须对其正确使用并进行合理维护。
⒈按钮盒必须安放牢固，保持清洁、干燥。
2.运行中、操作人员必须时刻监控道口拦门的运行情况，以免发生意外。 3.在门体运行过程中,车头前方严禁人员或车辆停留。
4.导轨上及周围地面，必须经常打扫，保持清洁，以免杂物卡住车轮影响运行。
5.在拦门运行过程中，不得手扶门体随行，以免发生危险。
6.每月至少检查一次电控系统，若有松动位移现象，应及时复位并紧固。经常给链条加注润滑油，保证运转灵活。冬天应及时清扫道轨上的积雪，轮槽内加入适当盐以免冰冻，使车轮打滑，影响门体运行。
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