应用范围：用于柴油车输送DEF尿素溶液。耐DEF尿素溶液腐蚀，帮助柴油车满足排放规定，净化环境。
车用尿素溶液在欧洲称AdBlue，在北美称为DEF，是一种液体还原剂，安装在柴油发动机排气系
统中，将排气中的氮氧化物催化还原成氮气和水的催化装置，简称SCR系统。车用尿素溶液是柴
油机专用还原剂，储存在柴油机上特别的储存容器内，当废气从发动机排出后，它会与废气一起
到达卡车催化转化器，然后将氮氧化物转换为无害的氮和水。使车辆排放达到欧四以上标准。
适用温度: -40 to 90 ℃。
技术特点：经SGS权威检测报告，符合SAE-China J2902-2013标准。
软管内胶层采用进口高环保合成橡胶为主的专用配方设计，不含Ca、Cu、Zn、Cr、Ni、Al、Mg、Na、K离子成分，确保软管加注输送尿素溶液时高度环保、清洁，对尿素溶液无作用、无污染、对SCR系统无损害。
软管保护橡胶层超强耐磨、抗老化、比一般橡胶软管耐用3~5倍以上。
软管德国产高强度聚酯纤维线增强，加注受压时软管无膨胀，确保加注计量精确。
防静电设计: 橡胶层导电，电阻率R＜106 ohmm，符合美国ASTM防静电设计标准。
注 意：请正确选用符合各项苛刻标准的 GTL012专用尿素溶液软管。一般橡胶软管含有大量Ca离子等成分，会污染尿素溶液，对SCR系统的催化剂具有毒害，影响SCR还原的转换效率！
劣质的尿素软管不耐磨、不抗老化，容易磨损与老化！
劣质的尿素软管无防静电设计，加注时容易产生静电危害！
结 构: 内胶层: 环保、耐DEF溶液黑色特殊配方的合成橡胶。
增强层: 德国产高强度合成纤维编织层。
外胶层: 黑色耐磨、抗老化合成橡胶。光面，黑色。
包 装: 双重保护标准出口包装:内层透明PE膜缠绕,外层编织带缠绕。
软管标识: KNR12-19 DEF HOSE 3/4"(19.0mm) 200PSI WP RESISTANT ABRASION COVER Ω（超耐磨型）
KNR12-19 DEF HOSE 3/4"(19.0mm) 200PSI WP （标准型）
环保标准： 经SGS权威结构严格检测，符合欧盟环保标准 ROHS、PAHS、SAE-China J2902-2013标准。
技术标准：SAE-China J2902-2013 |
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