汽车中控屏高温老化柜是一种专门用于高温环境测试的设备，用于模拟中控屏在实际使用中所承受的高温条件，以检验广泛应用于新能源汽车、电子产品等领域，为产品质量的提升和可靠性保障提供了重要支持。其性能和可靠性。
汽车中控屏高温老化柜结构：
一、老化柜结构
1.箱体保温材料：内部填充硅酸铝棉，箱体保温材料厚度：50-80mm
2.门保温材料：硅酸铝棉，耐火级别A级，安全环保
3.内部不锈钢板或Q235喷塑，外部Q235喷塑
4.老化柜四周采用保温平整状钢板连接
5.所有接缝处均采用耐高温玻璃胶封
6.地板采用50槽钢焊接，内部填充保温棉，表面铺设钢板
7.底部安装移动胶轮，便于移动
二、治具货架结构
PCBA规格，采用20方管焊接，设计5层，层板采用钢板喷塑，上方安装M3*40六角铜柱，对应治具和电源等安装孔位。一个电源DC电源。货架出一根主电源，主电源进线外接航空插座。货架出一根RJ45网口模块，通讯使用。
三、产品货架
P39规格，每台老化柜配一个，采用30方管根据图纸焊接，设计5层，安装载板，满足EP39产品放置。
四、老化玻璃滑门
三轨三开、门洞尺寸：3000mm*1650mm(宽*高)、玻璃厚度：5mm；双层中空钢化玻璃
五、治具玻璃滑门
双轨双开、门洞尺寸：3000mm*1650mm(宽*高)、玻璃厚度：5mm；双层中空钢化玻璃
六、负载引线孔
背面开线孔，摆放治具板，便于接线，穿线孔采用软硅胶密封，直径30mm，带塞，具体数量安装要求设计安装。
七、结构介绍
组成：电加热管，空气循环通道，循环风机，离心蜗壳，进出百叶风口，超温保护感应器，风管等组成 |
免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，www.qy6.com对此不承担任何责任。如有侵犯您的权益，请来信通知删除。