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苏州奉浦燃料油有限公司
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    苏州柴油批发公司讯 (业务马万标,手机微信:13776336047,QQ:249353058)周五(8月28日)分析报道称,从表面来看,中国有着庞大的石油需求。据总部位于伦敦的咨询公司Energy Aspects的数据,今年前七个月中国日均进口原油670万桶,较2014年日均进口量增加64万桶,这可能是自2011年以来的*大增幅。
  然而,这些进口原油经加工后制成的产品,正越来越多地被重新出口至海外。中国有着庞大且仍在不断扩张的国有炼油产能,其产量高于中国国内的基本需求。
  过剩产量的好出路便是出口。今年迄今中国日均出口成品油67万桶,大约等同于原油进口量增幅。Energy Aspects称,在过去四个月中,有三个月中国的成品油出口量大于原油进口量。
  虽然中国仍然是年度成品油净进口国,炼油行业结构的调整可能改变这种局面。今年早些时候,监管机构允许大多为私营企业的小型炼油厂获得进口原油,而之前进口原油都要留给大型国有企业。
  据花旗集团(Citigroup)的Ivan Szpakowski计算,虽然这些炼油厂将使原油进口量额外增加45万桶/天,但同时也会增加中国的柴油和汽油供应。他说,2016年中国将转变为成品油净出口国。
  油市交易员透露,全球输往中国港口的油轮运量仍继续成长;本月中国在迪拜原油市场的采购量,更预期将冲上历史新高。一名新加坡原油交易员便表示,实体石油与基准石油价格间已明显断裂。
  中国潜在需求大幅增加可能会扭转局面,但看起来有难度。中国关键成品油柴油的消费随重工业一同放缓。虽然汽油需求保持坚挺,但未来几个月的需求增幅可能也将放缓。6月和7月的汽车销售下降,为2009年以来好的次连续两个月下降。
  除需求放缓外,中国国内的原油供应也有所增加。国际能源署(International Energy Agency)称,第二季度中国的原油开采量为440万桶/天,2014年为420万桶/天,主要是因为国有海上石油企业中国海洋石油(Cnooc)开始开采新的油田。中国海洋石油将于今年晚些时候启动更多项目的生产。
  不过也有交易员指出,中国仍大量进口原油,主要想趁油价低落时增加原油储备,而非用量真这么多。从数据来看,中国柴油消费量的确正在快速下滑,减抵了汽油及燃油的需求成长,尽管这也反映中国经济重新平衡的趋势。或许如Jefferies所言:中国原油需求正释出与其他经济数据一样的复杂讯息。
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主营产品或服务:
昆山柴油,太仓柴油,常熟柴油,苏州柴油,吴江柴油,张家港柴油,上海柴油,上海嘉定柴油,上海青浦柴油,上海宝山柴油,上海普陀柴油,
企业经济性质:
股份有限公司
经营模式:
贸易型
员工人数:
5-10人
公司注册地:
苏州昆山
主营行业:
石油燃料
主营市场:
大陆,
主要经营地:
苏州,上海
注册资金:
人民币 50 万元 - 100 万元
法人代表/负责人:
马万标
成立时间:
2014
经营品牌:
苏州中石化柴油
管理认证体系:
其他,
是否提供OEM服务:

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