8月11日，中国恒天汽车工业园*一辆专用汽车出厂，标志着继中国三江、中国重汽之后，第三家“中字牌”企业，制造出了“随州汽车”。
十年弹指一挥间，随州专汽慨而慷！
“中国专用汽车之都”，是随州人的骄傲。十年发展，车城崛起，车龙腾飞，车都走向世界。
双龙组建 车龙现出雏形
上世纪60年代起步的随州汽车产业，到2000年形成三巨头――楚风、天风、驰乐。同年，地级随州市成立，湖北*家、全国第二家民营汽车企业――湖北双龙专用汽车公司诞生。
从家族企业到现代化企业，从租赁厂房到征地建厂，资产从200万元到2006年的1.1亿元，实现跨越发展。8月14日，双龙创始人王焕义忆起企业成长，往事历历。
由于楚风、双龙及天风、驰乐的带动，随州作坊式、无资质的小专汽企业奋起直追，逐步实现设备现代化、研发科技化、产品标准化。到2006年，全市取得资质的专汽企业达到12家，齐星、大力、程力、楚胜、江南、合力等企业迅速成长。
50年产业裂变，60里汽车长龙！专汽企业大多聚集在随州及曾都、随县的经济开发区，位于316国道沿线。如果各企业专汽成品有序陈列，可形成60里长的汽车“巨龙”。
中国机械工业协会副会长张小虞，在随州考察时说：“30家专汽企业，43家汽车零部件企业，汽车产品400多种，零部件1000多种。一个地区有如此完善的专汽产业链，如此高的产业集中度，全国没有其他任何地方能与随州匹敌。”
靠强重组 车城名声鹊起
民企一元化产权结构，往往不利于融资、科技研发和产品多元化。产权多元化，企业更容易裨补阙漏，增添活力。
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