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JSD型低频橡胶减振器 塑料机械减振器 【塞莱斯减振器】给你安静工作环境 JSD型低频橡胶减振器 塑料机械减振器 【塞莱斯减振器】给你安静工作环境//JSD型低频橡胶减振器 塑料机械减振器 【塞莱斯减振器】给你安静工作环境

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公 司: 苏州塞莱斯减振器科技有限公司 
发布时间:2015年04月18日
联系人:陆东 先生 加为商友
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公 司:苏州塞莱斯减振器科技有限公司

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详细说明

    JSD型低频橡胶减振器 塑料机械减振器 【塞莱斯减振器】给你安静工作环境

JSD型低频橡胶减振器
JSD型低频复合橡胶减振器是由金属和橡胶复合制成,表面全部包复橡胶,可防止金属锈蚀。额定载荷下固有频率为国内各种型号橡胶减振器中*低,适用于水泵,压缩机,通风机,冷冻机、空压机等动力机械的基础减振降噪,尤其适用于立式水泵的基础减振。等频性好,当大于额定载荷后,减振器的固有频率保持不变。阻尼比大,对其振峰的抑制能力强。结构简单、安装方便,可直接安装在机座下,同时也可用地基螺栓固定安装,使用安全可靠。载荷范围30kg-3000kg。耐油、海水、盐、雾和日照等,适用于-25℃~+80℃温度。
JSD型技术参数及外形尺寸表
型号 额定载荷 静态变形 固有频率 阻尼比 M D D1 H h d n
(kg) (mm) (Hz) (C/Cc) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
JSD-30 15~30 5~12 5~7.5 >0.7 12 150 120 55 9 12 4
JSD-50 30~50 5~12 5~7.5 >0.7 12 150 120 55 9 12 4
JSD-85 50~85 5~12 5~7.5 >0.7 14 200 170 75 9 12 4
JSD-120 85~120 5~12 5~7.5 >0.7 14 200 170 75 9 12 4
JSD-150 110~150 5~12 5~7.5 >0.7 16 200 170 85 9 14 4
JSD-210 130~210 5~12 5~7.5 >0.7 16 200 170 85 9 14 4
JSD-330 210~330 5~12 5~7.5 >0.7 18 200 170 90 9 16 4
JSD-530 330~530 5~15 5~7.5 >0.7 18 200 170 90 9 16 4
JSD-650 530~650 5~15 5~7.5 >0.7 20 200 170 95 9 16 4
JSD-850 650~850 5~15 5~7.5 >0.7 20 200 170 95 9 16 4
JSD-1000 850~1000 5~15 5~7.5 >0.7 20 200 170 95 9 16 4
JSD-2000 1250~2000 5~18 5~7.5 >0.7 22 299 259 115 10 18 4
JSD-2500 1800~2500 5~18 5~7.5 >0.7 22 299 259 115 10 18 4
JSD-3000 2500~3000 5~18 5~7.5 >0.7 22 299 259 115 10 18 4

苏州塞莱斯减振器科技有限公司

电话:0512-68786858
手机:18551266677
公司网址:公司地址:苏州高新区滨河路1701号


假如减震器太软会造成车身上下的摆荡,如果太硬会造成太大的阻尼,使弹簧无法正常运作,而且会因为减震器的阻尼作用而造成行驶时车高的改变,较软的弹簧(渐进式),配上较硬的可调式弹簧阻尼减震器,以减振器的硬度补弹簧强度的不足,加上可自由调整的阻尼,获得高度的路况适应性。一般说来软的弹簧可以提供较佳的舒适性以及行经较崎岖的路面时可保持比较好的循迹性,如果弹簧很软,则很容意出现坐底的情况,也就是将悬挂的行程用尽。假如在过弯时发生坐底情况则可视为弹簧的弹力系数变成无限大(已无压缩的空间),车身会产生立即的重量转移,造成循迹性的丧失。如果这部车有着很长的减震行程,那么或许可以避免坐底的情况发生,但相对的车身也会变得很高,而很高的车身意味着很高的车身重心,车身重心的高低对操控表现有决定性的影响,所以太软的减震器会导致操控上的障碍。JSD型低频橡胶减振器,塑料机械减振器,


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