二手车交易陷阱众多 事故车焊接修复后照样卖
    二手车市场的出现，让不少车迷享受了“淘车”的乐趣，也让一些资金不是很充足但又想提高座驾档次的车主赚足了面子。但由于二手车的车况参差不齐，全靠眼力和经验来判断。俗话说，“买的没有卖的精”，那么在二手车买卖过程中存在哪些猫腻呢？市民如何才能挑选到一辆合适的二手车呢？为此，昨日记者特邀请汽车方面专业人士青岛交运集团公司某汽车修理厂厂长夏秀进，前往四方区萍乡路上的二手车交易市场实地探访。
专家支招
从蛛丝马迹辨别“事故车”
案例
豪车发动机发出杂音
在一辆银色名爵TF敞篷跑车面前，记者注意到车内放着一张车辆信息表，上面写着“全车无事故，电动门窗，真皮座椅，2009年9月初次登记，里程1.2万公里，……”卖家见有客来热情招呼：“这车一点问题都没有，有钱人家的孩子开够了，换新车了就送来卖。新车24万，这车16.6万，才跑了1万公里，就便宜了八九万，很划算。”记者看到，这辆车外观没有任何刮痕，打开车门后，内饰也很时尚，仿佛新车一般。
“我们打开引擎盖看看吧。”夏秀进打开汽车前部引擎盖，仔细查看后，在车盖合缝处看到，车体内部钢板转弯处凹凸不平，有刮擦的痕迹。随后他插入钥匙启动汽车，“发动机声音不太对，有细微的刺啦刺啦的声音。”夏秀进说，“如果车况好，发动机声音很有力，不会有任何杂音。”卖家辩解道：“这车是以前车主上路不知道爱惜，没有大毛病。”离开后，夏秀进告诉记者，从发动机声音即可判断这辆车受过大伤。
判断二手车是否做过“整容”，是否事故车或改装车，可从多方面进行检查。如车身是否出现色差，一般做过喷漆的地方反射光较暗。可注意装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹。如果做过美容，多少会留下点蛛丝马迹。打开引擎盖观察龙门架及发动机舱，里面分布着很多圆孔、胶条焊点，碰撞时胶条会遭到破坏，圆孔会在碰撞修复后变形。在车辆前部受到碰撞之后，引擎盖的密封胶条最容易受损，可左右对比进行观察。注意螺丝是否有拧过的，碰撞修复后圆孔一般都不再规则。车辆发生碰撞后，螺丝会被拆装，圆孔零件表面原有的标签也会消失。
在事故车中要牵涉到大梁修复，那可不是小刮小擦了，这会在日后的用车过程中带来很多麻烦，安全性、操控性、稳定性都会随之下降。此外还可通过辨别发动机的声音来检查，检查的大原则就是发动机的声音不能杂乱、有异响，要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，如果有，代表车况不好。 |
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