一、适用范围
YCD-22型液压道岔捣固机适用于线路养修中*复杂和*困难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能进行捣固作业。该机操作简便，重量轻，作业效率高、故障率低，可满足铁路道碴捣固作业的需要。
二、主要技术参数
1、内燃机功率          6.6 kw(本田GX270)
2、振动频率            60～67Hz
3、激振力              22kN
4、工作系统油压力      4～5MPa
5、捣镐下插深度        枕下110mm±10mm
6、主机质量            300kg
7、外形尺寸            1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率            240根/小时（在正常操作情况下） 
三、基本结构和工作原理
基本结构：YCD-22型液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。捣固装置由油箱（含内燃机、齿轮泵、液压控制阀）、振架及捣镐组成。
油箱在升降缸的驱动下，带动振架，使捣镐插入道床或升起；捣镐经油缸驱动实现张或夹。
内燃机通过皮带驱动振架上的偏心铁使振轴旋转产生振动，通过捣镐的剧烈振动使道床的碴石变得密实。
捣固装置的组成： 1底架车、2捣固镐、3导柱、4镐靴、5振架、6偏心铁、7油箱、8发动机、9横梁、11升降缸、11油泵、12手动换向阀、13减振球、14夹实缸、
（本图仅供参考，以实物为准）
四、主要特点
1.该机采用高性能、高品质的汽油机为动力，具有稳定的大马力输出、燃油消耗率低、重量轻、噪音低等特点，也可根据用户需要，采用电动机和柴油机为动力。
2.传动离合器采用离心式摩擦片结构，传递扭矩大，功率损失小，提高了传动效率。
3.振架采用外置偏心铁式，振架温升低，安全可靠。
4.振架由两个夹实油缸同时驱动一对捣镐，夹实力大，且*大限度的降低了整机高度。
五、使用方法及注意事项
1、作业前检查
1）检查各联结部位紧固件，如有脱落或松动应配齐和拧紧。
2）检查手压泵工作是否可靠，进出油阀是否关闭良好，如关
闭不严，不准上道。
3）检查发动机的燃油和润滑油及捣固机液压油是否符合装量标准。
4）启动内燃机，操作换向阀，做升、降、张、夹动作，试验油缸的动作是否灵活可靠，液压系统有无泄漏，确认整机工作作正常。
2、捣固作业
1）将走行架抬到轨道上，走行架与下道架用连板联接，推动捣固机上道，插好安全销。
2）启动内燃机，调试升降、横移、张夹，无异常后开始作业。
3）操纵换向阀进行捣固作业，操作顺序为：拨动下插→夹实→张开→提升→转移。
4）接到下道命令后，将捣镐张至*大并提升至*高点，关闭内燃机。
5）联结好走行架与下道架的连板。
6）推动捣固机至下道架*外端，落下捣镐，插入定位销
7）拆开走行架与下道架的连板，将走行架下道（不得侵限）。
六、安全操作规程
1、操作人员须经培训考试合格，持证上岗。要熟读本使用说明书，掌握机器的结构和工作原理，严格按操作规程使用。
2、操作人员要按规定穿戴防护用品。
3、认真执行《铁路工务安全规则》的有关规定。
4、机器上道后，插好安全销，以防止捣固装置滑出走行架。
5、绝缘部位的尼龙套要保持清洁，如有损坏要及时更换。
6、作业过程中，注意4个操作人员力求动作协调一致，纵向推进时镐尖上抬必须超过轨枕，防止镐掌碰撞轨枕，更不准用捣镐碰撞轨枕刹车，以防镐板折断；横向移动跨越钢轨时镐尖必须抬至*高点，防止镐掌碰撞钢轨。夹实时防止捣固镐夹在岔枕上。
7、作业过程中，要随时注意捣固机的声音是否异常、紧固件
是否松动和油路是否泄漏。若发现异响、异味和其它不正常现象时，应立即停机下道检修。
8、发动机或油泵发生故障时，应用手压泵供油，紧急下道。
9、下道位置必须选好，放好下道架，确保下道后捣固机不得侵入本线和临线“限界”。
10、当日作业结束后应对捣固机进行日常保养。 |
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