广州市南曼贸易有限公司（Guangzhou Nanman Trading Co.Ltd）成立于1989年，主力供应原装进口汽车配件，在上海省欧款发动机动力上，担当主导角色。我们服务车系包括德国曼（MAN）、青年、尼奥普兰（NEOPLAN）、安凯、奔驰（BENZ）、沃尔沃（VOLVO）、宇通猛狮等欧款豪华客车及重型货车，我们准备充足的库存，优惠的价格，周到的服务，满足各类客户的需求！努力赢取广大客户的赞赏，支持！我们的宗旨是客户至上！
专业经销欧款车进口品牌零部件，包括品牌：KS、PIERBURG、LUK、SKF、ELRING、TRW、HENGST、INA等专业经销欧款卡车、客车、工程机械、港口机械等进口零部件，主要机型包括沃尔沃VOLVO、奔驰BENZ、安凯、尼奥普兰NEOPLAN、曼MAN、斯堪尼亚SCANIA、道依茨DEUTZ等。
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以下内容为你解读本产品：
车配件之暴利众所周知。等候花费者在修补和配件的选择上，能自个说了算；ZF变速箱配件值多少钱，公平竞争的商场说了算。一条车钥匙丢了，到4S店配钥匙得花2700元，但在汽配城，100元就能搞定。
依据暴利定义的一般准则，凡逾越100%的获利，足以视为暴利。轿车配件暴利之狠，显着不是100%获利所能描绘。
而更让人挂心的是，一些轿车配件的暴利与其运用的重要性、运用广泛性和高频率很不匹配。如大多数花费者相同，我会选择无伤大雅的贱卖镜头盖，但却不敢不到4S店替换ZF变速箱配件。在信息不对称的前提下，即使修车再贵，花费者仍需硬着头皮埋单。
为何如此许多运用的轿车配件，却能演出暴利？缘由也并不凌乱。其时仍在实施轿车品牌出售管理办法，让整车厂对经销商有着直接的制约权，进而构成路径必定控 制。而尽管其时大多数原厂配件并非整车厂出产，但整车厂通过协议和不公开标准等方法，严峻束缚供应轿车配件的公司，不得私自将商品流向售后商场。担忧车主 还不行“宽厚”，有整车厂再为车主上了一道“紧箍咒”：运用非原厂配件不得享有质保等政策。
业界呼吁，应尽快打破整车厂牢牢控制轿车配件出售和定价的独占，才能让无穷车主权享有公平的汽配花费环境。
想知道更多轿车配件的文章，可以看看《MAN汽车配件拥有智能大脑，很方便的同时也很容易被黑客盯上》
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