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公 司: 浙江博仕设备租赁有限公司 
发布时间:2023年06月07日
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  目前,我国的新建公路都是使用橡胶支座,其广泛应用的主要原因是橡胶支座结构简单,便捷,同时它的使用成本低,容易安装,承载力强,收缩性好,不易折断和变形,在公路桥梁的建设中起到了很大的作用。

  姜堰16米桥检车租赁为大家介绍橡胶支座的种类:

  1、板式橡胶支座。这种橡胶支座是由各种橡胶片和较薄的钢片结合铸造的,它的主要作用是通过橡胶本身具有的弹性,终实现竖向变位,通过橡胶的剪切变形来实现其水平位移以及因温差而引起的变形,同时可以减少车辆对桥梁的震动。板式橡胶支座在建设中没有区分固定支座与活动支座,由于其具有的钢性,所以水平位移面积不大,该支座只适合在宽度较小的桥梁修建中使用,一般不超过20m。

  2、球冠式橡胶支座。这种橡胶支座是在板式橡胶支座上顶面形成高4mm~10mm高度不等的球面构造,只有在平面上保持同一性,才能完成支座的受力功能。

  3、盆式橡胶支座。这种支座主要由钢和橡胶构造,在盆内底板放置一块受压的橡胶板,密封于钢盆中的橡胶在周围的给压力中释放反作用力,可承受垂直压力。其橡胶本身具有的弹性可以满足桥梁的转动,同时利用支座钢板的自由滑动,完成桥梁上部的水平位移。

  4、铅芯板橡胶支座。此支座主要是在板式橡胶支座的基础上在其中心放置铅芯,以提高支座的阻力功能,吸收多余的震动,并在因受力发生变形时,可以瞬间恢复到原始状态,使支座产生具有的阻力功能,是在地震区修建公路时,可以发挥的作用。


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