对螺杆空压机来讲需要进行更换的就是三滤和润滑油。这其中*核心的就是油气分离器和润滑油，那今天我们就来了解一下空压机使用的油气分离器在运行使用时应该要注意一些什么事项。
1、油气分离器的滤芯压差过大
在使用油气分离器的过程中，新更换的油气分离器初次使用的正常压差在0.17-0.3bar，如果发现压差超出0.3bar就属于不正常的现象。这个时候就需要检查空压机的*小压力阀、油气分离器材质、润滑油是否变质等等。同时在使用一段时间后（一般油气分离器的使用寿命在3000-4000H左右）发现压差超出1bar的 时候，就需要检查润滑油，同时更换油气分离器。
2、油气分离器处理后的压缩空气含油量过大
油气分离器在使用的过程中，将含有液态油的大量的压缩空气在经过油气分离器的分离处理后，压缩空气的含油量控制在3ppm以内。如果发现含油量超标，一般超过10ppm的时候，我们就要检查导致含油量超高的原因，检查回油管堵塞或者未接触油气分离器底部，检查回油单向阀是否故障，检查油气分离器是否堵塞或者串通。同时含有检查油气分离器处理量和机器的排气量是否匹配。另外如果油气桶设计不符合国家DIN1945的标准，等等方面的原因，都可能导致压缩空气含油量超标。
3、油气分离器滤芯出现燃烧或者焦味
在空压机的运转中，我们偶尔发现油气分离器滤芯在油气桶里面发生燃烧或者爆炸。其实这不是油气分离器滤芯本身所产生的，因为滤芯本身不会起火或者燃烧，只有借助于火种和助燃剂两种因素同时存在才会发生燃烧或者爆炸。这就要去我们的服务人员在安装油气分离器的时候，一定注意法兰的密封垫上有没有加固静电片来导电。
4、油气分离器正常工作的压力为5KG以上
油气分离器在正常使用中，工作压力不能低于5bar，因为油气分离器是按照7bar标准设计油气分离的，当工作压力在5bar以下的时候，油气分离器就分离不清楚，导致含油量增大。 |
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