柴油滤清器采用旋装滤芯，使滤去杂质后的清洁柴油进入喷油泵和喷油器。以其正常与的工作。整车行驶1万公里(或运行200小时)左右需更换滤芯。
整车油箱、输油泵滤网和柴油管路中也会积沉各种杂质，为柴油的清洁亦应按保养规定每行驶1万公里(或运行200小时)清洗一次。
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检查并调整气门间隙
正确的气门间隙能柴油机性能正常和气门机构工作。因此正确检查和调整气门间隙十分重要。检查和调整气门间隙的方法如下：
在确认缸处于压缩上死点后，首先调整缸气门间隙,6DF3U机型每旋转120°曲轴转角按发火顺序1-5-3-6-2-4逐缸调整气门间隙。气门间隙用厚薄规调整（见图5)。各缸均调整好后应复查一遍并起动柴油机，在怠速状态凭观察和手感检查调整是否有误。
油泵总成 9520a304G
修理包 F00VX99999
油嘴 DLLA150P2340
喷油器 0 445 120 362
油泵总成 Ufk4A444
油泵总成 9520A353G
单体泵 0 414 799 027
喷油器 0 445 120 112
油泵总成 8920A671W
博世调节组 1428194031 1 428 194 031
喷油器 095000-5160
传感器 0 281 002 734
计量阀 0 928 400 715
中间板组件 c-9 中间板组件
滑阀 c-9 滑阀
喷油器 0 445 120 250
油泵总成 8923A055G 8923A050G 8923A051G 2644F528MG
修理包 3803780
油泵总成 4935006 3949086 3939898 5362270
喷油器 kbel-p031
喷油器 1112100dlc1
喷油器 166-0149
油泵总成 3974596
阀组件 F00RJ01329
油嘴 DLLA150P861
油嘴 150P244HCO
输油泵 0 440 004 018
输油泵 0 440 008 089
单体泵 0428-6791
单体泵 0428-7049
单体泵 0428-6967
单体泵 0 414 287 016
单体泵 0 414 287 004
油泵总成 3604346 3034874 3655644
单体泵 0 414 191 002
油泵总成 9320A294 |
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