国际铁路运输正处在高速上升期，像中亚地区的吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、土库曼斯坦这些国家因其地理位置特殊大部分只能通过铁路和公路来完成货物的运输，而对于集装箱来说，公路跨国运输费用太过昂贵。目前国内已经有多个站点开通了直达中亚的班列，包括大连、连云港、乌鲁木齐、郑州、青岛、上海。
塔什干是在中亚铁路运输中非常常用的站点， 是乌兹别克斯坦的首都，与我国的新疆接壤，乌鲁木齐是国内离塔什干最近的站点，也是国内铁路运输到塔什干的必经之路。
处于连结东西方和南北方的中欧中亚交通要冲的十字路口，古代曾是重要的商队之路的汇合点，著名的“丝绸之路”就从这里通过。乌国有人口2511多万，是中亚人口最多的国家，也是一个多民族国家，有129个民族，乌兹别克族占一半以上，居民大多信奉伊斯兰教。首都塔什干市是一座新型的欧洲化的城市，是中亚地区*一大城市和重要的经济和文化中心。 乌兹别克斯坦的能源资源主要有石油、天然气、煤炭，三者目前探明储量分别为53亿吨、5万多亿立方米、20亿吨，其中天然气被列为世界十大开采国，年产气量在300亿立方米以上，在中亚仅次于土库曼斯坦，居独联体第三位。
1992年01月02日，乌兹别克斯坦同中国建立大使级外交关系，并在塔什干签署建交联合公报。中乌贸易额逐连年增长，从1997年的2.03亿美元到2004年的5.7亿多美元，是中国在中亚的第三大贸易伙伴。中国向乌主要出口包括机械设备、运输工具、计算机于通讯技术在内的机电产品、茶叶、纺织品、服装等；从乌进口的主要是有色金属、蚕茧、原棉、棉机织物、皮革、化工品等。
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