对于船舶柴油机而言，为了防止、减少和控制船舶造成的大气污染，国际海事组织IMO制定了船用柴油机排放规定。船用柴油机必须满足船舶停泊港口或航行于沿海地区地方法规中的有关规定、欧美、日本一些经济高度发达的国家对船用柴油机排放物的限制更为苛刻，出发也很严厉。
净天科技根据发动机不同原始排放数据和处理要求进行不同的产品组合，由DOC单元+cDPF单元+SCR单元结构组合而成；催化器由陶瓷载体或者贵金属316L载体与贵金属催化涂层组成，对PM碳颗粒物有良好过滤作用，可大幅度治理CO、HC、NOx等有害气体。
黑烟处理器尾气净化装置结构：
装置构成：进气口组件、出气口组件、紧急旁通组件、捕集器DPF组件、压力报警系统。
滤烟：去除发电机产生之黑烟，废气通过壁流式陶瓷滤芯，通过孔径的设计，使清洁气体通过，颗粒物被截留在滤芯里，已达到过滤黑烟的效果。
设备操作及维护系统操作：当发电机工作时系统自动工作，当出现压力报警时，自动打开旁通阀，时间可调（出厂值由甲方指定）
净天科技分别针对柴油车尾气中的两大污染物——NOx和PM，柴油车尾气后处理净化技术的关键催化材料——催化燃烧再生颗粒物过滤器（CDPF）和NOx选择还原催化剂（SCR）,以达到国五排放标准。我们在降低柴油机尾气排放方面的研究重点在尾气系统的不断优化改进，我们的技术人员对涂层材料及工艺技术，催化剂优化配方及制备技术、催化剂生产中部分设备及整套工艺。技术规范、催化净化器总成技术、柴油机消除烟尘和催化燃烧再生技术、尿素SCR后处理。
美净宝MJB系列颗粒捕集器特点
特点一 : 尾气处理达国家标准
美净宝船舶发电机干式净化器针对柴油发电机组冷启动的黑烟及运行过程中排放的污染物，PM颗粒物、林格曼黑度一级以下。
特点二：便于再生
备用柴油发电机组运行时间短，排气温度低，无法实现在线再生。针对备用发电机的使用特性，我们采用了可抽出式单元设计，便捷拆装清洗再生。与市场上传统的靠高温炉进行燃烧或者高压空气反吹等进行再生有非常大的优势。
特点三：无能耗无二次污染
无需高温燃烧再生，普通自来水清洗，真正实现零能耗、零二次污染。
特点四：综合成本低
安装便捷、低空排放、不占机房地面、使用寿命长（与柴油机同寿命）、维护保养便捷等显著特点，综合测算投入成本低。 |
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