CIB EXPO 2019电动客车展会
电动客车展会
备受关注的CIB EXPO2019上海国际客车展览会（以下简称：CIB EXPO2019）将于2019年12月11-13日在上海新国际博览中心再度上演全球较具规模的公交客车盛宴，展会预计展出面积40000平方米，近400家参展企业，800余家直接采购企业，35000名专业观众参与.
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业界普遍认为，2019年是我国新能源客车从“政策驱动”向“市场驱动”转型的关键之年，补贴退坡大势不可逆转，只有真正脱离补贴，可以为用户、市场、社会创造价值的产品才能在这场“红海厮杀”中笑到*后。从CIB EXPO2019的招商情况我们不难看出，各大主机厂车辆技术水平提升的同时，在审美、舒适和安全性能上也迎来多项创新与升级。面向未来，中国客车企业已做好准备。
昌景黄高铁江西段开工建设
记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，昌景黄高速铁路（江西段）于今日（12月25日）正式开工建设，建成后该线路接入杭黄高铁，届时江西连通长三角又多了一条高铁大动脉。12月25日上午，江西省委书记刘奇、省长易炼红在景德镇出席了昌景黄高速铁路（江西段）建设开工大会。9时50分许，刘奇宣布项目开工。从区位大战略上讲，昌景黄是江西继沪昆高铁之后，江西连通长三角的又一条高铁大动脉，对于江西省深度融入长江经济带战略、对接长三角意义非凡。公开资料显示，新建昌景黄高速铁路位于赣东北、皖南地区，西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市。该线在南昌枢纽新建第三客站南昌东站，衔接京九高铁（规划），同步引入横岗站、修建横岗站至昌福铁路唐村线路所的枢纽南部客运环线（简称“南环客线”）衔接沪昆高铁南昌西站。正线自南昌东站引出向东，跨越鄱阳湖平原，经进贤、余干、鄱阳县，在景德镇北站与九景衢铁路共站，经瑶里*级景区至安徽省，经祁门、黟县引入黄山北站。正线全长289.908公里，联络线长29.383公里，全线设10个车站。项目初设批复总投资470.45亿元，主要技术标准为客专、时速350公里，计划工期4年。其中，江西段正线全长200.318公里，联络线长29.383公里，正线桥梁87座/156.3公里，正线隧道19座/17.9公里，桥隧总长174.2公里，占线路总长的86 |
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