软件标定、程序化校准、无模拟调整、结果稳定。
◇安全防护装置规范、便捷、可靠。
◇测试精度高、功能全、测试过程自动控制。
◇大屏幕外置显示器实时显示运行状态与测试结果。
◇自动生成试验报告与侧倾角－法向力曲线。
◇试验台具有零位自动调正功能。
◇可将测试结果导入EXCEL进行分析处理。
◇WINDOWS界面，操作方便。
◇可方便地进行试验结果的存储与查询。
◇临界状态软件示警、系统急停，安全可靠。
一、试验台依据标准
GB7258-2017《机动车安全运行技术条件》
GB/T14172-2009《汽车静侧翻稳定性台架试验方法》
GB28373-2012《N类、O类罐式车辆侧倾稳定性》
GB 17578-2013《客车上部结构强度要求及试验方法》
JT/T887-2014《客车质心位置测量方法》
GB/T12538-2003《两轴道路车辆 重心位置的测定》
GB/T12674-1990《汽车质量(重量)参数测定方法》
二、试验台测试内容
测量轮式车辆的侧倾稳定角。
测量轮式车辆的质心三维坐标。
测量轮式车辆的轮质量、轴质量、总质量和轴负荷率。
测量轮式车辆在侧倾状态下车轮对其支承平面的法向载荷。
三、试验台主要技术参数
3.1.工作环境
环境温度:-5°C～50°C
相对湿度:<80%
电源:交流/三相AC/380V±10%/50Hz±1Hz
电源:交流/单相AC/220V±10%/50Hz±1Hz
3.2.试验台性能参数
台面尺寸（长×宽）：20米×3.6米；
单台面*大称重（水平位置，kg）8000
称重台面数8；
称重传感器数量32个；
测量通道数32个；
*大车长：不大于20m；
车辆*大轴距综合：不大于16m；
车辆*大轮距：不大于2.3m；
*大侧翻角度：50°
倾角传感器量程：0°～50°（精度：±0.1°）
试验台上升速度：不大于10°/min（可调）
试验台下降速度：不大于27°/min（可调）
试验台平面度：D级（GB/T19804）
转轴中心位置（mm）距台阶侧面0—100；距*外侧轮胎的外侧面0—100；距试验台起始水平面0—100；翻转起始面与撞击面高差800； |
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