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公 司: 深圳谢尔顿金融服务有限公司 
发布时间:2019年10月30日
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专业办理中港两地牌(又称为深港车牌或粤港车牌)、出境车牌,
办理条件;在香港投资1000万港币以上、并已经在广东省外经贸厅办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业、可申请一辆内地出港商务车。
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11月6日,记者乘坐香港司机文仔(化名)的粤港两地牌商务车。文仔十分熟悉车牌价格走势,几天前,通过他自己的门路,刚帮一朋友购买了一块价格为105万元,的二手粤港两地车牌。“正规途径办理粤港两地牌照的条件严格,排队时间较长,一些符合申请资格的公司将不用的牌证指标进行转让,粤港两地车牌的地下市场一直存在。10年前,走皇岗口岸的二手车牌要10多万。皇岗口岸是24小时通关,从2008年开始,省公安厅已停止办理皇岗口岸的车牌,所以其二手车牌就炒卖得更厉害了,去年年初才60来万,年中就升到80多万,到今年就上百万了,升值超5成。深圳湾口岸刚开通时,其两地车牌也就10万,一年多前,价格涨到30多万。今年,涨幅更大,从年初的50多万涨到现在的70多万,价格上涨速度快幅度大,可还不断有人来问有没有车牌。”文仔说。
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  文仔是这辆商务车登记在案的司机,他以12000元港币月租向一家公司租下车子后自己跑经营,“粤港两地车牌本身的价值不断上涨,有的人买了车牌是拿来自用,也有人专门是为了炒卖车牌,还有开展两地牌车辆租赁生意。一块粤港两地车牌除了登记一位主司机,还可以登记几位副司机,有老板把车按8000港币到12000港币的月租出租。你想想,一边是车牌本身二手价格疯涨,一边是每月可以实实在在拿到平均上万元的租金,一年就能获利十多万,回报率比炒房子还高。”据文仔透露,有一位老板目前手上有五块粤港两地车牌,每个月光收租金就是四五万。文仔估计,按照目前粤港两地交流的频繁度,粤港两地车牌的二手价格会继续上涨。

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