液力偶合器的实质是离心泵与涡轮机的组合。主要由输入轴、输出轴、泵轮、外壳、辅室及安全保护装置等构成。输入轴一端与动力机相连，另一端与泵轮相连。输出轴一端与涡轮相连，另一端与工作机相连。泵轮与涡轮对称布置，轮内布置一定数量的叶片。外壳与泵轮固联成密封腔，腔内充填工作液体以传递动力；当原动机通过输入轴带动泵轮旋转时，充填在工作腔内的工作液体受离心力和工作轮叶片的作用由半径较小的泵轮入口被加速加压抛向半径较大的泵轮出口，同时液体的动量矩产生增量，即偶合器泵轮将输入的机械能转化成了液体动能。当携带液体动能的工作液体由泵轮出口冲向对面的涡轮时，液流便沿涡轮叶片所形成的流道做向心流动，同时释放液体动能转化成机械能驱动涡轮旋转并带动负载做功。就这样工作液体在工作腔内周而复始地做螺旋环流运动，于是输出与输入在没有任何直接机械联接的情况下，仅靠液体动能便柔性地联接在一起了。
限矩型液力偶合器YOX1150
易熔塞、加油塞漏油
（1）漏油产生原因分析：易熔塞与加油塞与壳体的密封常用0型圈和组合密封垫，在拆下加油后再拧上时，常发生将0型圈压坏的事故而导致漏油。
（2）故障排除方法：1拆卸易熔塞、加油塞装时一定不能损坏密封圈或密封垫。0型圈或密封垫已损坏，应换用新的。3现场找不到原件，可以找其他橡胶垫代替，只要能密封注油即可。
五：螺栓孔漏油：
（1）漏油产生原因分析：铸造有缺陷，螺栓孔可能有砂眼或缩松导致漏油。
（2）故障排除方法：可以卸下螺栓，将漏油处清洗干净，然后向螺栓孔内注密封胶，螺栓上也挂密封胶。
液力耦合器是利用液体的动能而进行能量传递的一种液力传动装置，它以液体油作为工作介质，通过泵轮和涡轮将机械能和液体的动能相互转化，从而连接原动机与工作机械实现动力的传递。液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器 |
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