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2019东莞沥青路面施工队-旧城区沥青道路重修 2019东莞沥青路面施工队-旧城区沥青道路重修//2019东莞沥青路面施工队-旧城区沥青道路重修

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公 司: 东莞市龙盛沥青有限公司 
发布时间:2024年04月20日
联系人:聂先生 先生 加为商友
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公 司:东莞市龙盛沥青有限公司

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    2019东莞沥青路面施工队-旧城区沥青道路重修

龙盛沥青道路施工队,拥有各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机,多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验,承接的工程类型有:市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工。欢迎大家来电咨询,我们会尽快配合看工地,给出施工方案与造价。

沥青路面破坏及防护浅析
针对市城郊某主干道的路面破坏现象,主要从路面坑槽、沉陷变形、龟裂、横缝和不规则裂缝等。同时对应地提出了沥青路面破坏的预防措施,以此引起广大道路设计人员与施工人员的重视,避免沥青路面的早期破坏,从而提高路面的使用质量和延长道路的使用寿命。

沥青路面破坏的主要原因
半刚性基层沥青路面:半刚性基层石灰、水泥等结合料不足、拌和不均匀、压实不够导致基层不板结;部分路段的半刚性基层设计厚度偏薄;有的石质路堑路面设计结构不合理,未设整平层,造成半刚性基层下的基础强度不均匀,导致路面局部损坏;沥青面层普遍存在油石比低、孔隙率大,导致路面抗渗性差,加剧了路面破坏、路基下沉。

级配碎石基层沥青路面:沥青面层油石比低、孔隙率大、抗渗性差、面层厚度偏薄。基层集料偏粗,级配普遍不符合规范要求;施工不规范。

路面施工质量低劣的根源:沥青面层孔隙率大、抗渗性差,材料油石比偏低,碎石粒径偏粗、级配差,施工采用炒盘炒拌,拌和不均匀;碾压温度低,质量控制不用沥青抽提仪测油石比,而是用汽油(柴油)浸洗法测油石比,数据失真;沥青砼和沥青碎石未检压实度。半刚性基层松散,材料结合料不足或失效、材料施工配比不准确、含水量不足,集料中含超尺寸颗粒,级配差;施工未用稳定土拌合机拌和,而是采用装载机拌和,混合料不均匀离析,碾压层过厚。级配碎石基层路面产生车辙、变形、沉陷,碎石粒径偏粗,级配差,含塑性细土;施工未按规范的级配要求掺配碎石,也未拌合均匀。级配砂砾底基层松散、整体强度低,含超尺寸颗粒、级配差,含泥量大;施工未按规范的级配要求掺配,碾压层过厚。

设计缺陷:半刚性基层偏薄造成了路面寿命短的后果;以容许弯沉控制半刚性基层施工质量极易满足容许弯沉要求,未起到控制质量目的;石质路堑段的半刚性基层下未设整平层,使得路床强度不均匀,导致路面部分碎裂、沉陷;设计时,级配碎石基层模量取值偏小;施工时,弯沉未起到控制质量目的,即使碎石级配差也能满足设计要求,为用户留下质量隐患;设计


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